写在前面

2016年07月04日 18:29   来源:中国经济网   

  日前,有媒体报道:在夏季达沃斯世界经济论坛上,国家发展和改革委员会主任徐绍史在接受采访时表示,政府正在考虑取消50%的外资持股上限。由于“说者”所处部门和自身地位在中国汽车产业的重要性,再次引发行业内外的极大关注。

  那么,现行的《汽车产业发展政策》是否亟待调整,汽车合资50比50的“股比红线”如果被打破,汽车行业和企业又将怎样应对。中国经济网汽车频道记者随即采访多位行业专家和企业高管,对此进行深入解读。

(责任编辑:郭涛)

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