作为中国轿车工业的开拓者，红旗凝聚了国人无数的憧憬与梦想。8年前，红旗开启“复兴”计划，以红旗H7为标志的新车型也在4年后的北京车展亮相……那么，8年过去，红旗在“复兴”之路上走得如何，是否真正“让理想飞扬”？
在过去的近两个月时间里，通过走访市场、部委、采访车主和营销专家、业内人士，中国经济网记者发现：
在北京，红旗直营店已经撤出在国内具有风向标意义的亚运村汽车市场；而位于黄金地段的金宝街红旗城市展厅也门可罗雀……
在全国，红旗只是偶尔以展车形象（如西安），或以巨幅广告形式（如北京）亮相于某些机场；其唯一一款可售车型——红旗H7已经查不到销售数据……
人们不禁要问，红旗究竟怎么了？
（责任编辑：郭涛）
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