全国两会用车开始“体检”

　　一名工作人员正在检查两会用车的车况  摄/记者 付丁

　　2月12日上午，北汽集团为全国“两会”服务的车辆，开始在亚运村机动车检测场及北汽意隆达修理厂进行逐车检测。

　　北汽集团董事长张峻峰到现场督查并介绍，今年包括全新帕萨特、北京现代及红旗H7小客车等大小车辆共500余部服务全国两会。所有上会车辆全部为国产品牌。特别是400部全新帕萨特，几乎是零公里上路。

　　上午8点多，记者看到，数十辆黑色的出租车已经整齐停放在检测场内，十余名专业检查人员逐一对车辆大灯、雨刷、远光灯、刹车等做细心检测并记录。此外，检测场还停放着一辆白色的无障碍车。北汽集团相关负责人表示，今年应人代会部分代表要求，特提供一辆无障碍车，为有需求的代表提供服务。

　　此次检查一共涉9大项近30小项，只有全部合格才能通过，较以往的常规检查更加严格，而且今年新增了底盘检测。“无论新车、旧车，首先都要经过司机、车队、分公司自查。”

　　今天的检测算是第四次大考，是在检测场进行系统检查，包括“专业检查”、“电脑检测”、“上线检测”三道检验工序，比如刹车、蓄电池的电压、空调和暖风运转等。

　　“达标车辆外观甚至连一道小划痕都没有。”已经参加过6年两会，有20年驾龄的索师傅告诉记者，上会司机驾龄大都在15年以上，因为快到退休年龄，今年可能是自己最后一次上两会，要把两会最后一次岗站好。

　　去年首次参加两会，今年自愿参加的年轻师傅张旭说，能参与“两会”服务，还是很激动的，他自豪地说，上会驾驶员都经过层层选拔，还要通过政审。要求小剐小蹭不能超过两次，几乎零事故率、零投诉，对于违章率要求也更严。

　　北汽集团对上会司机进行了防火、防盗、防恐、防暴等培训，在雨雪天做到车净、人净，保持中速，不开特权车。每名司机都签订了交通安全责任书。

　　“要提前10分钟到达。” 已服务两会三年的北汽九龙司机郝志强介绍，对于两会时如何服务，公司在执行重大任务驾驶员手册中有具体要求。比如代表谈话时不能插话、注意代表物品安全、主动帮代表装行李、执行任务中绝不能离开车辆、反恐防暴等。

　　“两会”期间，还将设置绿色通道，对上会车辆实行24小时救援保驾。（记者 周超 通讯员 刘正新）