“理想”何时实现 爱驰能“驰”多远？
十一见闻:"理想"何时实现 爱驰能"驰"多远?
自1990年首届展会成功举办至今，北京国际车展已经走过了30年，见证了中国汽车工业从无到有、从小到大的发展历程；同样，北京国际车展亦亲历品牌更迭、车市沉... 详细>>
拖欠工资、低质低价 传统新势力堪忧
十一见闻:拖欠工资、低质低价 传统新势力状况堪忧
拖欠工资、低质低价、破产重整……缺席本届北京车展的汉腾、斯威、幻速等传统新势力车企，各自经营状况可谓是一言难尽。正如中国机械工业联合会执行副会长陈... 详细>>
债务缠身，负重前行 华晨、海马极力自救
十一见闻：债务缠身，负重前行 华晨、海马极力自救
无论是华晨还是海马，造成其目前窘境的最根本问题，还是自主研发能力的羸弱与核心技术的缺失。在当前的市场环境下，竞争无疑将更为激烈，多位业内专家都表示... 详细>>
理想ONE自燃 车主:提车7天,有两次爆炸声
交付一波三折 理想汽车面临信用危机？
景柱"拍了拍"海马7X,力挽狂澜or回光返照?
景柱"拍了拍"海马7X,力挽狂澜还是回光返照?
严重萎缩的家用MPV市场竞品云集，曾经连续9个月销量破万的市场黑马宋MAX也已滑出榜单，一片红海之中，市场发展“东风”早已不在。都说“乘风而起，顺风而呼”... 详细>>
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