写在前面

站在高质量发展的新起点，汽车产业要坚持创新驱动，加强关键核心技术攻关，持续完善标准体系，进一步巩固和增强新能源汽车发展的优势，并主动参与国际市场竞争，促进全球开放合作。在此之中，各相关部委也将多措并举，推动政策加快落... 详细>>

政策引领创新驱动推进汽车业高质量发展

站在高质量发展的新起点，汽车产业要坚持创新驱动，加强关键核心技术攻关，持续完善标准体系，进一步巩固和增强新能源汽车发展的优势，并主动参与国际市场竞... 详细>>

中国汽车产业更要跨界融合与突破创新

当前汽车行业面临百年未有之大变局，中国逐步从汽车消费大国，发展成汽车制造大国、汽车创新大国。但随着众多造车新势力的入场，新能源赛道也进入“群雄混战... 详细>>

新能源,出口及二手车成车市主要增长点

今年汽车市场的主要矛盾是产能释放过度与需求相对不足之间的矛盾，王都表示，根据全球经验，除新车销售、售后服务、维修保养外，金融服务，二手车改装也是值... 详细>>

新能源汽车普及率能有多高?专家大胆预测

“我们预测到2025年新能源汽车市场占有率会到50%，到2030年有望突破90%。”王青表示，目前，新能源车已经进入快速普及阶段。未来要关注产能结构失衡的矛盾，... 详细>>

2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛召开

2023年9月1-3日，第十九届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）在天津市滨海新区召开。详细>>

中国汽车芯片标准检测认证联盟正式成立

2023年9月1日，在工信部、国务院国资委、国家市场监管总局以及天津市政府的大力支持和具体指导下，中国汽车技术研究中心有限公司（以下简称中汽中心）牵头筹... 详细>>

重点策划

中国经济网汽车部出品

本期制作：陈梦宇

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