上半年汽车产销超1300万 新能源车企加速分化
上半年,汽车产销分别完成1324.8万辆和1323.9万辆,同比分别增长9.3%和9.8%。许海东认为,在促消费政策、轻型车国六实施公告发布、多地汽车营销活动、企业新... 详细>>
上半年乘用车零售逐级递增,产量、批发破千万
6月,国内狭义乘用车市场呈现生产、批发、零售皆创年内新高的超预期走势。生产219.5万辆,同比微降0.5%,环比增长10.3%;批发223.6万辆,同比增长2.1%,环比... 详细>>
6月乘用车或小幅增长,二手车库存处历史高位
流通协会表示,6月汽车市场温和复苏,终端整体优惠有所增加,成交量有所提升,预计6月乘用车终端销量将达到约185万辆,环比小幅上升。同时流通协会也提醒,6... 详细>>
传统新能源半年考:自主全球化、合资本土化
上半年,传统品牌在新能源厂商零售销量TOP10排行榜中占据六席,合计销量达到190.8万辆,同比增长62.3%;市场份额超过六成。其中,比亚迪以超过115万辆的成绩... 详细>>
长城回归、奇瑞上位,“自主五虎”半程领跑
今年上半年,“自主五虎”不断放大自身面向未来的竞争优势,并在新能源和海外市场这两个赛道上实现持续领跑;其中,长城汽车的销量增速实现扭负为正,加速回... 详细>>
“四小花旦”半年考:两丰不一、两本滑落
日系合资“四小花旦”的“半年考”成绩单大都黯淡无光。其中,率先也是唯一跨越过年销百万辆门槛的广汽丰田,没能顶住压力,上半年销量同比骤减47400辆。一汽... 详细>>
新能源版图已成型,“六小龙”亟待“爆款”
昊铂GT不仅被广汽埃安寄予厚望,更被古惠南视作下一个“爆款”车型。据官方透露,昊铂GT订单已经突破1万辆。昊铂GT的订单将来能否转化为实打实的交付量,成为... 详细>>
C级车市场上半年六四开,大众辉昂黯然离场?
今年上半年,国产C级车的整体销量为437606辆,同比增长10.66%;6月销量为90222辆,与去年同期相比下跌6.93%。从体量来看,燃油板块和新能源板块基本保持六四... 详细>>
上半年B级车:迈帕打破格局 宝马i3崭露头角
2019年-2022年,雅阁、凯美瑞交替夺冠细分市场,天籁也在2021年迎来销量爆发,“日系三剑客”势不可挡,并牢牢占据头部位置。然而进入2023年,伴随着天籁、雅... 详细>>
A级车半年考:车企内卷加剧,自主品牌崛起
上半年,A级车市场内卷加剧,自主和合资品牌重磅车型纷沓而至。有车企高管表示,汽车行业一直都有“卷”规则,其背后是企业之间在技术、效率、体系能力等方面... 详细>>
上半年SUV双主线:“强·自主”与“冲·电”
2023上半年,SUV市场以正增长4.8%收官,“强·自主”和“冲·电”成为两条主旋律。销量前十SUV中,自主车型豪占9席,而日系、德系、韩系的传统劲旅们则与之无... 详细>>
腾势D9夺冠 上半年MPV市场增势明显
今年上半年乘用MPV市场最大亮点之一,是腾势D9超越别克GL8首次夺冠,其6月销量为10630辆,1-6月累计销售56164辆。如今,腾势D9已连续4个月销量破万。 详细>>
公安部:全国新能源汽车保有量1620万辆
7月8日,公安部发布数据:截至2023年6月底,全国机动车保有量达4.26亿辆,其中汽车3.28亿辆,新能源汽车1620万辆;机动车驾驶人5.13亿人,其中汽车驾驶人4.75... 详细>>