微信图片_20170929154910.jpg

张羽

经济日报-中国经济网记者、编辑,车辆工程专业毕业

张羽

达成协定、结束罢工 德国工人赢得28小时工作周
2018.02.12

近期,成千上万的德国金属业工会(IG Metall)成员举行了为期24小时的罢工活动。这使得汽车制造商、汽车供应商和工程公司损失了近2亿欧...

因质检丑闻与北美促销 日产上季度利润暴跌
2018.02.09

昨日,日产汽车公司报告称,受国内不正规的出厂检验程序和美国较高的折扣影响,其2017年第四季度的营业利润减少了一半。

"声明"坐实发动机缺陷 本田"地球梦"破碎?
2018.02.05

能瞒就瞒,能捂就捂,实在捂不住了再出来道歉——这已经成为日本企业对于产品问题的惯用伎俩,高田如此,“神钢”如此,本田也是有着这...

2017年MPV:市场遇冷自主遭灾 消费升级引关注
2018.01.26

2017年,一度与SUV市场一起高歌猛进的MPV市场,最终却遭遇了“滑铁卢”,全年累计销量为202.69万辆,同比下降17.4%,这是MPV市场有史以...

大众汽车集团亚洲未来中心正式揭幕
2018.01.25

大众汽车集团未来中心设立在集团不同的重点区域市场,以应对移动出行市场日益凸显的区域差异,并同步进行人才储备。本次亮相的亚洲未来...

大众品牌2017年销量623万辆 中国市场超51%
2018.01.17

大众集团旗下核心品牌——大众,去年全球销量达到创纪录的623万辆。其中,大众品牌在中国市场累计销售318万辆,占比全球总销量超过51%。...

NHTSA要求29家汽车制造商公开“神钢”影响
2018.01.15

日前,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)要求29家汽车制造商,就神钢数据造假所带来的影响向其提交报告,包含问题材料的测试结果,以...