中国经济网汽车频道副主编 汽车专业毕业，曾任《汽车与驾驶维修》杂志执行主编
在本届北京车展上,日系产品的设计水准显出了整体下滑的颓势,甚至就连巨头丰田也没有展现出太多的灵光,几乎完全被其他品牌的五光十色所淹...
北京车展中的几十款SUV新车再一次联手诏告世人,拐点远未到来,热度仍将依旧。SUV的产销两旺一直让MPV、旅行轿车以及两厢车等其他细分产品...
2013年的9.5万辆是目前捷豹路虎在华创下的销售记录,而这个记录注定只会是短暂的。在2014年的1月和2月,捷豹路虎在华的销量同比增长分别为...
3月27日上汽集团重金打造的中国汽车市场首个O2O电子商务平台车享平台正式上线，汽车电商的概念也藉此又一次变成了热门。
这些年比亚迪的体量在迅速膨胀，不仅传统汽车的新品投放接二连三，更是成功把新能源演化成了自己的一个符号，也算是自主品牌中真正“逆...
在中国乘用车市场，A级车拥有着惊人的容量，有数据显示，2013年A级车们携手实现了695.46万辆的销量，面对如此诱惑，和悦正是江淮分切这...
在2014年的日内瓦车展上,观致全球首发了其第二款量产车——观致3五门版,这是观致第二次参加日内瓦车展,一年前的首次参展曾赢得过满堂喝...