智能电动汽车发展高层论坛(2026)
比亚迪第1600万辆新能源汽车下线 再铸就产业里程碑
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陈梦宇

中国经济网记者,关注汽车产业发展趋势,解读行业、企业销量数据,跟踪报道产业政策、企业动态及后市场流通情况;聚焦新能源、智能网联、自动驾驶、三电系统等前沿技术,记录汽车行业的进化与变迁。

陈梦宇

十二年如一日,捷豹路虎“青少年梦想基金”新周期启动
2026.04.17

十二年如一日,捷豹路虎“青少年梦想基金”新周期启动。已经累计捐助1亿元人民币,帮助了70万名孩子。#中国宋庆龄基金会#捷豹路虎#青少...

2000km续航+3.9L油耗,风云T9L上市12.99万元起售
2026.04.14

4月13日,风云品牌全新战略车型——风云T9L正式上市,官方指导价12.99万—18.69万元。当前,全球汽车产业正处于新能源与智能化变革的关...

推出星源插混与星源超级双擎,广汽科技日自主创新迈入新阶段
2026.04.13

昨日,2026广汽科技日在广汽集团番禺总部举行。广汽集团总经理閤先庆表示,“把科技扎进土里,把用户装进心里”是广汽不变的初心,也是...

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2026.04.12

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2026.04.12

4月12日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上, 元戎启行CEO周光表示,大模型发展极大加速L2到Robotaxi进程。#智能电动汽车发展高层...

卓驭沈劭劼:我同意跳过L3,L4普及的本质是成本考虑
2026.04.11

4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,卓驭科技CEO沈劭劼表示,我同意跳过L3,L4普及的本质是成本考虑。#智能电动汽车发展高...

黑芝麻智能杨宇欣:智驾行业已经错过一级市场最佳IPO时期,赴港上市等待周期或将更长
2026.04.11

4月11日,在智能电动汽车发展高层论坛(2026)上,黑芝麻智能首席市场营销官(CMO)杨宇欣表示,智驾行业已经错过一级市场最佳IPO时期,...