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张宇星

中国经济网汽车事业部总监 曾在首钢工作11年,自1992年起,先后在中国汽车报、21世纪经济报道、南方都市报、第一财经日报等媒体从事汽车报道

张宇星

直面“新造车”敏感话题 带头大哥丁磊有话直说
2019.08.13

我们那个PPT不是为了烧脑……新能源汽车的制造过程和传统汽车相比,除了动力总成以外没有差别。不要单纯地讲很多理念,你把最后的结果告...

技术品牌发布、新VV6上市 两个女人“一台戏”
2019.07.29

以往每次WEY品牌重大活动,作为品牌创始人的魏建军必定是“御驾亲征”,会见嘉宾、发表演讲……然而,此次因另有其他重要安排,魏建军并...

“真实”与“超越” 上半年汽车市场两大关键词
2019.07.15

“真实”是说,企业的产销数据接近实际,有的企业失速下滑,或许是在为之前的“多少多少万辆大关”而埋单。相信在并不乐观的市场形势下...

执掌奥迪中国 女接盘侠武佳碧的难以承受之重
2019.07.05

作为奥迪中国总裁,武佳碧的工作职责远不止是至少目前尚未能"染指"的市场和销售,还要完成如前面所说的:"聚焦合作伙伴关系、品牌管理、...

淡季与旺季 一汽-大众逆势增长有何秘籍
2019.07.03

“你的淡季,怎么就成了别人的旺季!”面对一汽-大众旗下VW和Audi出色的上半年业绩,有人在几乎被刷爆的微信朋友圈发出由衷的感慨。

两点启示 应给“小蚂蚁”点赞,对!手动的那种
2019.06.27

如同一股清流,“小蚂蚁”为新能源车产业的发展做了一个非常有益的尝试,并给新能源车市场带来启示:首先,新能源车一定要找准自己的定...

投资俄罗斯市场 通用和福特已成前车之鉴
2019.06.18

除了经济下滑、汇率变动、油价波动等因素影响,通用汽车欧宝在俄罗斯市场的本土化程度较低,用于生产的零部件超过一半来自于进口。尽管...