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张宇星

中国经济网汽车事业部总监 曾在首钢工作11年,自1992年起,先后在中国汽车报、21世纪经济报道、南方都市报、第一财经日报等媒体从事汽车报道

张宇星

出奇制胜 第三代哈弗H6将再显冠军本色
2020.08.12

从第一代哈弗H6,到第二代哈弗H6,足足用了6年多时间,高于多数日系合资品牌,与德系合资品牌的产品周期相当,表明长城汽车的产品研发非...

李斌、秦力洪:是什么让蔚来汽车越走越稳
2020.08.04

在过去几年里,我们学到的东西就是节奏,还是挺重要的。   开这么一个公司肯定要每年卖十几万台以上,至于时间还是要符合规律的,一...

魏建军:如果我们不能颠覆自己,那肯定被别人颠覆
2020.07.27

中国汽车的成就不只是一个汽车行业本身,这是国家的成就。否则,即使车造得再好,如果购买力不行,也不可能实现。

高乐:下半年,宝马将聚焦电动出行和数字化
2020.07.13

下半年,BMW iX3将会上市销售。“这是一款在沈阳生产、供应中国市场,并将面向全球出口的纯电动车”,高乐强调,宝马未来还会推出更多新...

反思、反思、再反思 独一无二的魏建军
2020.07.12

如果说“每天进步一点点”是长城汽车的企业精神,那么,无时无刻不在的“反思、反思、再反思”,也许正是这家企业每天都在进步的动力,...

宝马高乐:中国市场的重要性提高,市场比重增加
2020.07.10

高乐“爆料”说,今年以来,总有人问我,宝马是不是要重新规划在中国的业务,是不是准备将一部分供应链撤出中国?我说恰恰相反。疫情过...

尹同跃代表:奇瑞对全年的增长目标仍有信心
2020.05.25

尽管遭遇新冠疫情等不利因素较大影响,但奇瑞的新产品上市较多,竞争力更强,开发效率、制造和销售能力也大幅提升。市场营销突出实干精...