为颜面而战 辉昂是否还有"回天之术"
为纠错而战 沃尔沃S90能否做好品牌
C级车系列之二:为纠错而战 沃尔沃S90能否做好品牌
回想半年前S90长轴距版刚上市时铺天盖地的广告宣传,和欲与BBA“对飚”的野心,再到如今S90长轴距版即使降价销售也关注者寥寥的现状。可见品牌的培养不是一朝一... 详细>>
为复仇而战 福特金牛座如愿了吗
C级车系列之三:为复仇而战 福特金牛座如愿了吗
金牛座从上市至今，历时19个月，累计销售52518辆，月均销售2764辆。若以金牛座的官方定位——C级车而言，略低于一汽丰田皇冠，其冲击高端的销量业绩值得肯定... 详细>>
为名誉而战 捷豹XFL任重道远
C级车系列之四:为名誉而战 捷豹XFL任重道远
C级车市场历来是各大车企树立品牌，扬名立万之地。捷豹品牌首款国产车型选择这一市场切入，提升品牌影响力的打算不言而喻。尽管就捷豹XFL目前销量而言，“ABB... 详细>>
为尊严而战 丰田皇冠踏上不归路？
C级车系列之五:为尊严而战 丰田皇冠踏上不归路？
作为唯一一款征战在中国市场的日系合资C级车，丰田皇冠的表现并不理想，仅处于合资C级车第五的位置。要知道，在几十年前，皇冠也曾让其拥有者引以为傲，甚至... 详细>>
为销量而战 凯迪拉克"二打一"的尴尬
C级车系列之六:为销量而战 凯迪拉克"二打一"的尴尬
国产化的磕磕绊绊，使得凯迪拉克一直未能完全打开中国市场。伴随“二次国产化”序幕的拉开，凯迪拉克XTS尝试以低价策略切入C级车市，并用凯迪拉克CT6“以D打C... 详细>>
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