一期静悄悄,二期未动工 探访车和家工厂
一期静悄悄 二期未动工 探访车和家工厂
车和家常州工厂内南侧为厂房样式的建筑，卷帘门和安全桩等设施均已就位，但是并没有使用痕迹；与之相邻的货运通道门前也无明显的车辆行驶迹象。记者在工厂正... 详细>>
SEV出师未捷身先死?造车不是做网站
车和家SEV出师未捷身先死？造车不是做网站
车和家SEV项目的流产，表明仅靠曾经成功创办过几个网站的“辉煌”，靠所谓的“场景”、离奇的概念和虚幻的市场，也许很难成功地造车。同时，也为相关投资人敲... 详细>>
车和家SEV胎死腹中 造车该不该是赌徒思维
车和家SEV胎死腹中 造车该不该是赌徒思维
车和家用两年多时间“豪赌”政策放开，启动一个缺乏技术含量和行业促进意义的项目，用投资者的钱来“试错”，这个代价可谓惨重，恐怕也给某些投资者敲响警钟…… 详细>>
玄妙数字张口就来 造车不是“李”想当然
与网友认知不同 车和家“颠覆“的是什么
与网友认知不同 车和家“颠覆“的是什么
还有网友留言称：“你的手机和互联网产品再怎么牛，在整车ECU面前也不过是个低级的无法再低级的小儿科产品……在你到处吹牛你的产品有多牛之前，先考虑下你自... 详细>>
从SEV到与滴滴合作,李想的话术如出一辙？
从SEV到与滴滴合作,李想的话术如出一辙？
在过去的两年多时间里，在一拨又一拨赶来的“造车者”中，车和家所“孵化”的SEV项目，由于“押宝”低速电动车政策放开，引起一定的关注。然而，由于SEV一直... 详细>>
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