两会代表委员热议新能源汽车高增长的“绊脚石”
2018年全国两会上,政府为了促进新能源汽车发展,连发多个“政策红包”。受益于此,我国新能源汽车又将走上新一轮的发展“快车道”。不过,在一些代表委员们... 详细>>
工信部苗圩:新能源汽车未来将呈现高速增长态势
第十三届全国人民代表大会第一次会议5日上午在人民大会堂开幕。会后,“部长通道”集中采访活动在人民大会堂北厅举办。工信部部长苗圩在接受采访时表示,新能... 详细>>
新能源车地方保护屡禁不止 王凤英建议加强法律建设
“地方政府出台的补贴政策的时间表和补贴额度,既不统一也不确定,这让外地企业难以制定营销策略”。王凤英举例道,“为了保护当地企业的利益,地方政府巧立... 详细>>
周福庚代表建议将“双积分政策”引入商用车领域
第十三届全国人大代表、安徽江淮汽车重型商用车研究院院长周福庚在接受经济日报-中国经济网记者独家专访时表示,“商用车应该纳入新能源汽车积分管理中,使得... 详细>>
王麒与新能源汽车"较劲儿" 建议完善废旧电池回收处置
2018年全国两会上,连任第十一届、十二届、十三届全国人大代表的四川启阳汽车集团董事长王麒继续与新能源汽车“较劲儿”,在接受经济日报-中国经济网记者专访... 详细>>
持续聚焦!王凤英解读长城新能源和海外战略
王凤英明确表示,“一直以来,长城的发展围绕主业,聚焦汽车制造,长城现在的目标是一心一意把车的质量做到最好”。“对长城来说,2018年是产品结构调整的一年,将... 详细>>
尹同跃:借力"一带一路",从"走出去"迈向"走上去"
尹同跃表示,借助“一带一路”战略的历史机遇,包括奇瑞在内的中国企业在“走出去”时,亟需通过产业升级实现高附加值和品牌溢价,迈向“走上去”阶段。对于... 详细>>
曾庆洪谈自主向上 广汽不排除推高端品牌
曾庆洪说,“以后我们不排除推出更高端的品牌”,“未来,我们希望像奔驰一样,在各个细分市场推出相应的产品,就像奔驰G系列、奔驰C级系列、E级系列、S级系... 详细>>
陈虹代表:上汽有“造车新势力”羡慕的“场景”
3月5日上午8时5分,十三届全国人大一次会议首场“代表通道”集中采访活动,在人民大会堂中央大厅北侧举办。第十三届全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长... 详细>>
王凤英代表:完善新能源法规 促进产业健康快速发展
2018年全国两会上,第十三届全国人大代表、长城汽车总裁王凤英向经济日报-中国经济网记者表示,她连续两年提出新能源汽车相关建议案。今年,王凤英提出了《关... 详细>>
尹同跃代表:聚焦“一带一路”倡议和中国品牌建设
首次当选全国人大代表的奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃向经济日报-中国经济网记者表示,他高度关注“一带一路”和中国品牌建设。在他带来的多条建议中,就... 详细>>
刘汉如:从跟跑到领跑,创新赋能汽车业高质量发展
刘汉如表示,经过多年积累和努力,“中国制造”许多技术与国际先进水平相当,可以说已经实现“并跑”,甚至是“领跑”。目前,“中国制造”正在向高端制造、... 详细>>
汤玉祥代表:需加大校车推广力度 建议设立"校车日"
2018年全国两会上,郑州宇通集团有限公司总裁汤玉祥向经济日报-中国经济网记者表示,在我国校车市场初步实现规范化、制度化、安全化运营的基础上,应在细化校... 详细>>
全国人大代表鹿新弟:高质量发展切中实体经济要害
3月3日,全国人大代表、道依茨一汽(大连)柴油机有限公司研发部高级技师鹿新弟在接受经济日报-中国经济网记者独家专访时表示,党的十九大报告明确提出了“我... 详细>>
国企改革或成焦点 多位车企负责人当选全国人大代表
2月24日,十二届全国人大常委会第三十三次会议表决通过了十二届全国人大常委会代表资格审查委员会关于十三届全国人大代表的代表资格的审查报告,确认2980名十... 详细>>