深耕汽车行业八年，视角独到、富有洞察力，善于挖掘深层问题。产品专家、行业分析小能手、摄影摄像样样精通。个人专栏《郭跃论市》、《郭跃评车》。
日，中国汽车工业协会发布《关于规范企业数据发布的倡议书》（以下简称“倡议书”），倡议企业停止对外发布销量周榜，避免使用对比性表...
3月17日，智己汽车携手斑马智行、饿了么等首发“IM AIOS生态座舱”，并将于4月正式进入落地阶段。该座舱深度融合阿里前沿AI技术及生态资...
据中国汽车工业协会数据，2024年，中国新能源汽车销量首次突破千万辆大关，至1286.6万辆。进入2025年，这一规模仍在快速扩张，1—2月，...
今日，专业测评媒体易车携手中汽研工程师、东风本田工程师，用一场全方位拆解，把一台东风本田S7化整为零，专业解读其技术实力。
随着内田诚的提前卸任，日产能否重回正轨，本田、日产又能否重回谈判桌前，都再次成为市场的焦点。3月11日，日产汽车宣布新的领导团队任...
3月10日，在一片喝彩声中，上汽大众途昂Pro正式上市并公布了售价：途昂Pro三款车型“一口价”为26.99万元、29.99万元和31.99万元；途昂3...
合资公司里会有很多的博弈故事，但当一个令所有人都不理解的迷惑结果呈现时，这可能已经不仅是故事，而是动摇企业发展根基的事故。