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黄春棉

中国经济网汽车频道执行主编 新闻专业毕业,曾在中国汽车报、新浪汽车供职

黄春棉

越过山丘站上"百万辆"高地 冯旦阐释凯迪拉克价值回归
2019.10.23

“经过16年的耕耘,凯迪拉克现在累积100万客户,我们总结是走过了第一阶段。”上汽通用凯迪拉克市场营销部部长冯旦,在接受经济日报-中...

棉里藏针:迈腾发力紧追不舍 君威求进再接再厉
2019.10.22

虽然车市整体持续下滑,但合资B级车市场依旧坚挺,头部阵营的德、日竞品保持高歌猛进的态势,雅阁、迈腾、凯美瑞和帕萨特月销量均超过或...

凯迪拉克站上“百万辆”新起点 CT5亮相全力助推
2019.10.21

回顾来看,2015年,上汽通用汽车发布面向2020年的“豪华车战略”。四年来,凯迪拉克在市场中取得了非常耀眼的成绩,从2015年销量8万辆,...

转型变革大时代 一汽-大众以砥砺共赢拥抱"新四化"
2019.10.17

“随着汽车‘新四化’浪潮的发展,一汽-大众也在积极拥抱新的变革,向移动出行服务领域转变。”一汽-大众采购总监张明说,“一汽-大众一...

北汽正式发布全新BEIJING品牌 开启自主发展新篇章
2019.10.16

10月16日,北汽集团正式发布了北汽自主乘用车BEIJING品牌,并提出“从BEIJING 到世界 向未来”的口号。BEIJING品牌是北汽集团整合旗下北...

拥抱新变革 刘云峰解读大众在华未来出行举措
2019.10.11

“在国内,截至今年年底,大众汽车集团(中国)将提供14款新能源车型;新的MEB平台也会在国内投产,上汽大众安亭工厂与一汽-大众佛山工...

新中国成立70年献礼:无坚韧 不长城!(下篇)
2019.10.09

中国的自主品牌汽车,尤其是民营企业:从无到有、从弱到强,以顽强的毅力、坚韧的拼搏精神一路走来,在“夹缝”中求生存,激发了改革开...