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黄春棉

中国经济网汽车频道执行主编 新闻专业毕业,曾在中国汽车报、新浪汽车供职

黄春棉

从"三足鼎立"到"一马当先" 合资三强不进则退
2021.02.26

中国汽车工业协会原副秘书长杜芳慈,在接受经济日报-中国经济网采访时谈到:在未来相当长的时间里,中国汽车市场仍会有持续的需求量。从...

我身边的车主故事:从功能到个性
2021.02.23

之所以说起耿彪这个故事,不在于他“中签”的经历多么曲折,而是他十三年的“驾龄”经验(包括家庭成员用车经验),以及先后换购车辆的...

百公里油耗低至1.3L CR-V锐·混动e+售价27.38万元起
2021.02.03

昨日,东风本田CR-V锐·混动e+正式上市,共推出3款车型,售价区间为27.38-29.98万元,这既是本田本田在华的首款插混车型,更是首个涵盖...

冲高回落高位盘整 中国汽车市场量与质
2021.01.25

“十三五”时期,我国经济保持平稳健康发展,决胜全面建成小康社会取得决定性成就,经济实力、科技实力、综合国力跃上新的大台阶。经济...

"创变"之年完美收官 马振山:"十四五"开局有望增长10%
2021.01.25

“2021年作为‘十四五’开局之年,从目前国家给定的‘双循环’大政策,以及多个部委释放的鼓励信号,整体呈现宽松利好。”马振山说,“...

李瑞峰:十年磨一剑 WEY创新定义“新一代智能汽车”
2021.01.22

“今天大家看到,WEY品牌创新定义了一个‘新一代智能汽车’的全新品类。其实智能的背后,是长城汽车十多年来储备和积淀的结果。”WEY品...

唐唯实:成立特别策略小组 研讨中国问题
2021.01.21

谈及Stellantis未来在中国市场的战略和目标,唐唯实强调:目前正在诊断和分析在中国市场所遇到的问题和挑战,以及成绩不佳背后的根本原...