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黄春棉

中国经济网汽车频道执行主编 新闻专业毕业,曾在中国汽车报、新浪汽车供职

黄春棉

高档B级车增速放缓 ABB开年等量齐观
2019.03.21

开年以来,高档车增速呈现放缓趋势,以B级车为例,除了宝马3系取得10%同比增长以外,奥迪A4L、奔驰C级和凯迪拉克ATS-L等,同比均呈现两...

棉里藏针:雅阁累计领跑 名图/蒙迪欧难见起色
2019.03.19

受到春节长假及车市整体下行的影响,合资B级车在2月份的销量全面下滑,环比平均降幅超四成,同比下滑接近16%。帕萨特、雅阁和迈腾分列月...

2025年30款电动车 奥迪寄望电动化重树新生
2019.03.15

奥迪本周四表示,2019年将是一个“过渡年”,将继续其转型计划,以节省成本和提高生产力。公司预计“过度管理带来高成本,电动汽车的先...

严博禹:保时捷在华保持增长 2025年半数车型电动化
2019.03.05

到2022年,保时捷在电气化领域的投资将超60亿欧元;到2025年,50%的保时捷新车将是新能源车型。与此同时,保时捷将采取三管齐下的产品策...

DS新年以“信任”出发:完善产品布局 巩固渠道建设
2019.02.27

“PSA集团永远不会放弃中国市场,中国市场对于集团而言优先级是最高的,因此,长安PSA的双方母公司将一如既往地为长安PSA和DS品牌的发展...

棉里藏针:雅阁、凯美瑞逆袭 德日阵营打擂B级车
2019.02.27

从去年四季度开始,日系B级车的销量不断攀升,全新换代后的雅阁和凯美瑞正迎来黄金期,经济日报-中国经济网此前曾作出判断:雄踞B级车冠...

棉里藏针:宝马3系迎开门红 二线品牌延续颓势
2019.02.25

纵观高档国产B级车细分市场,以奔驰、宝马和奥迪为代表的“德系三强”依旧上演强者恒强的戏码。开年首月更是将销量高度再次拉升,各车型...