中国经济网汽车频道执行主编 新闻专业毕业，曾在中国汽车报、新浪汽车供职
合资B级车，作为各自的市场旗舰，在困难和挑战面前，更能看出“含金量”。从数据上看，排名前七位的竞品，销量都接近或超过万辆，而剩余...
目前实际进入终端销售的经销店并不多，或者采取“轮班”，或者采取网上、电话搜集销售线索，实际成交寥寥无几，这将在2月的销量数据上得...
在八个月的时间里，长城汽车完成了在俄罗斯、印度和泰国的布局，辐射欧洲、南亚和东南亚等区域；其中有自建新工厂、有收购老工厂，有引...
从“落子”俄罗斯，到“入围”印度，长城汽车的国际化进程愈加广泛，正如长城汽车董事魏建军所说：国内市场给我们提供了绝佳的发展机遇...
合资B级车以“旗舰”示人，关乎品牌的价值和形象，从2019年统计的13款竞品车型来看，只有雅阁、帕萨特、凯美瑞和君威实现了同比增长，其...
奥迪A4L连续两年夺取高档B级车市场冠军（奔驰C级在2016、2017两年夺冠），以全年“V字形”的走势，诠释了后程发力。从市场统计来看，奥...
己亥年之变，暗流涌动！在即将过去的农历猪年，系统地总结和回顾，才能更好地迎接未来，“盼”字作为关键字，借用朱自清先生耳熟能详的...