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王跃跃

中国经济网汽车事业部首席记者 哲学专业毕业,曾在新华网汽车、中国搜索供职

王跃跃

与时代同行 一汽-大众引领中国汽车产业创新发展
2019.10.16

在今年汽车市场整体下滑的不利局面下,一汽-大众不仅实现逆势增长,而且还进一步扩大了市场优势。这一系列骄人成绩,源于一汽-大众不断...

跃跃御市:奥迪A6L强势登顶 金牛座能否“黑马”依旧?
2019.10.21

9月,国产C级车整体销量大幅回暖,这源于奥迪A6L的“正常发挥”。9月,奥迪A6L强势登顶该细分市场冠军。同样强势的奔驰E级,则继续保持...

3款新车明年上市 一汽奔腾持续推动品牌向上
2019.10.18

一汽奔腾2019品牌之夜上,奔腾发布了用户服务平台腾云·E+及产品开发制造平台FMA、FME,并将产品划分为“B、E、S、T”四大系列,推动新...

拥抱产业变革,一汽-大众联手供应商引领未来出行
2019.10.15

一汽-大众在今年汽车市场整体下滑的不利局面下实现逆势增长,与其全面拥抱汽车产业变革密不可分。中国汽车市场正处于行业变革的前沿,中...

长城坚定"走出去",吉利、长安转型"新四化"
2019.10.14

作为中国汽车产业的中坚力量,自主品牌用成色十足的“金九”,向祖国70周年献礼。坚定“走向国际”的长城汽车,在乘用车板块的销量同比...

跃跃哲谈:汽车变革也得防范飞出“黑天鹅”
2019.10.12

对于特斯拉频频自燃,马斯克辩解称,“特斯拉与大多数电动车一样,起火的可能性比内燃机低了500%”。针对Autopilot自动驾驶系统失灵引发...

新中国成立70年献礼:从“小草房”拼出来的奇瑞
2019.10.10

“22年前,在芜湖,奇瑞汽车从零起步,筚路蓝缕,到现在逐步发展成为在全球80多个国家拥有近800万用户的国际化品牌。”尹同跃多次强调:...