中国经济网汽车事业部，记者
“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商，”王传福自信地表示，“中国1-2月汽车需求同比弱于去年，但比亚迪的销量较去年同期...
昨日，福特中国正式启动2023“福特更美好的世界”企业社会责任项目。这是福特汽车首次将“福特汽车环保奖”“福特优行创新挑战赛”和“...
2月，国产C级车的累计销量为65262辆，同环比均呈现两位数以上的增长。从体量来看，燃油板块和新能源板块在2月的销量之和分别为41510辆、...
当车市陷入停滞甚至负增长状态时，那些相对弱势的品牌，尤其是销量急剧下滑的企业，通常就只能看见即时、短浅的目标。它们宁愿牺牲掉自...
对比阿维塔11双电机版车型，单电机版拥有更长的续航里程；在智驾能力上，两个版本车型全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案，从智能硬件...
昨晚，腾势与法国潮奢科技音响品牌DEVIALET帝瓦雷共同发布全球首款搭载DEVIALET帝瓦雷音响的量产车型腾势N7。腾势汽车首席共创官赵长江...
作为法系车的代表品牌，标致曾经凭借前卫的设计和创新的技术，在国内汽车市场占据着不容小觑的一席之地。然而，在2016年-2020年，标致在...