写在前面

上周，丰田汽车公司发布消息称，自4月1日起，涉及3位丰田中国高管的职务出现变化，这被外界视为“通过人事调整加码中国市场”，以应对大众汽车在全球范围的步步紧逼，特别是在中国市场的遥遥领先。那么，丰田是在什么背景下做出涉及丰... 详细>>

中高端车销量大跌丰田"百万辆"顾此失彼?

让人大跌眼镜的是，2014年，在丰田的国产车型中，盈利能力强、品牌价值高的中高级车及以上车型竟然全部都是负增长，而且是较大幅度的负增长。那么，事实到底... 详细>>

市场份额跌跌不休丰田"百万辆"亮点何在?

2014年,依靠新车上市的拉动,丰田小型车销量增长,但轿车市场份额仅略有恢复;而在国内增长最快的SUV、MPV市场,丰田的市场份额更是跌至最近几年的新低,市场亮点... 详细>>

雷克萨斯徘徊不前丰田百万辆"含金"几何?

2014年，在二线高档车品牌销量劲增的背景下，丰田旗下高档车品牌——雷克萨斯同比增长不足3%，市场份额远输给奥迪、宝马和奔驰，并先后被路虎、沃尔沃超越。... 详细>>

“力压”大众的丰田，在中国市场反被力压

在中国市场上，不但丰田干不过大众，即便是丰田、本田、日产、铃木、三菱、马自达、斯巴鲁等日系车全“捆起来”，最多能与大众打个平手，这就是事实，无关任... 详细>>

品牌向下丰田在中国市场已无力回天？

相比竞争对手大众在华的风光无限，丰田之于中国这一全球最大汽车市场上的表现实在是乏善可陈。其“技不如人”，关乎产品、战略、营销等多层因素，但论及根由... 详细>>

新一代皇冠会将丰田品牌带向何方?

在中国市场已历经三代的皇冠,品牌定位始终飘忽不定、难以找准方向,销量更是一降再降。而丰田本身的品牌力,也因皇冠的没落而步入下行轨道。详细>>

重点策划回顾

中国经济网汽车事业部出品

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