全球市场，你看到的是一个“假奥迪”？
"再合资"口风突变 奥迪在华能否回归正轨?
涛涛不绝:"再合资"口风突变 奥迪在华能否回归正轨?
在总体市场增长乏力、细分市场竞争加剧、总部不断传出负面消息的不利环境下，一汽-大众奥迪在中国市场为奥迪在全球的销量贡献率高达36.58%。但是，这种情形能... 详细>>
对手咄咄逼人 奥迪股份在华毫无作为？
涛涛不绝：对手咄咄逼人 奥迪股份在华毫无作为？
从全球高档车市场的头部竞争态势看，在追赶奔驰、宝马的路上，奥迪股份已经明显“力不从心”。在保持了30年的领先之后，奥迪在华业务能否得到奥迪股份从战略... 详细>>
With internal and external stresses, what efforts has audi made in China?
[中译英]内外交困 奥迪股份在华都做了什么?
such a huge contrast between the operating conditions of "audi in China" and "audi worldwide"，which leads people to a reasonable doubt: "Are they ... 详细>>
奥迪谨慎表态合资上汽 称不取决于单方
奥迪谨慎表态合资上汽 奥迪ceo称不取决于单方决定
与2018年业绩发布会年会上的坚定不同，奥迪股份今年关于在中国建立第二家合资公司的口风突转。“去年我们和中国伙伴在中国进行了非常成功的合作，未来是否建... 详细>>
2025年30款电动车 奥迪寄电动化重树新生
2025年30款电动车 奥迪寄望电动化重树新生
奥迪本周四表示，2019年将是一个“过渡年”，将继续其转型计划，以节省成本和提高生产力。公司预计“过度管理带来高成本，电动汽车的先期投入，以及日益艰难... 详细>>
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