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近日,中汽研发布了2018年度C-NCAP第四批车型评价结果,作为年内碰撞试验的收官之作,这一“撞”还真抖落出不少干货。其中,东风风行T5得分率仅为63.2%,获得垃圾级两星的评价;新高尔夫以74.6%的得分率,出人意料地仅获得四星的成绩...   详细>>

获两星评分 风行T5重"面子"却轻安全?
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"收官一撞"之一:获两星评分 风行T5重"面子"却轻安全?

整体来看,风行T5外观靓丽,且搭上“新四化”的东风,显得高大上。然而仔细揣摩就可以发现,新车的“致命”弱点就是研发周期短、过于注重外观和智能化而在安...   详细>>

获四星评分 "标杆"车型也需与时俱进
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"收官一撞"之二:获四星评分 "标杆"车型也需与时俱进

几天前,中汽研发布了2018年度C-NCAP第四批车型评价结果,新高尔夫以74.6%的得分率,出人意料地仅获得四星的成绩,而新规则之下车辆AEB功能缺失是主因。“产...   详细>>

三个五星评价 自主品牌终将赢在安全
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"收官一撞"之三:三个五星评价 自主品牌终将赢在安全

“近年来,自主品牌的产品安全设计核心点越做越好,同时能够提前布局C-NCAP要求的安全性能,因此符合标准的程度也很高。”崔东树指出,整体来看,自主品牌适...   详细>>

C-NCAP第四批结果发布 车辆安全性提升
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C-NCAP第四批结果发布 新规则下车辆安全性不断提升

12月25日,中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)在天津发布了“2018年度C-NCAP第四批车型及本年度第二批车用儿童约束系统评价结果”,至此今年产品评...   详细>>

P8挑战最严美规尾碰 WEY开启新能源之旅
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P8挑战最严美规尾碰 WEY开启新能源发展之旅

昨日,WEY旗下第一款新能源产品——WEY P8正式上市。在发布会之前,WEY P8在全国媒体及行业安全机构见证下,进行了自主品牌豪华SUV首次公开挑战美标80公里尾...   详细>>

H4将安全"玩"到极致 哈弗完成全系布局
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H4将安全“玩”到极致 哈弗品牌完成全系布局

昨日,哈弗全新紧凑型SUV——哈弗H4正式上市。发布会通过挑战顶压试验,以及6车“叠罗汉”等环节设置,全面展示H4车型的安全性能。伴随哈弗H4的上市,哈弗品...   详细>>

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