二线高档之争：凯迪拉克缘何脱颖而出？
二线高档品牌之争:凯迪拉克缘何脱颖而出？
“不断扩展的产品线、颇具竞争力的产品和不断强大的品牌号召力是凯迪拉克销量增长的关键因素”，通用汽车人士认为。降价促销，凯迪拉克也只是一种“跟随”，... 详细>>
二线高档之争：捷豹路虎为何痛失好局？
二线高档品牌之争：捷豹路虎为何痛失好局？
捷豹路虎已连续两月被雷克萨斯超越，在二线高档车品牌中第二次排名下滑，只能“屈居”高档车品牌销量第六位。 捷豹路虎的国产化推进速度不可谓不快，车型不可... 详细>>
二线高档之争：沃尔沃何以跌至“三线”
二线高档品牌之争：沃尔沃何以跌至“三线”
4月，沃尔沃在华共销售1.04万辆；1-4月累计销售3.92万辆，是4个二线品牌中销量最低的，甚至不及凯迪拉克销量的一半，也被雷克萨斯和捷豹路虎抛得很远。业内人... 详细>>
二线高档之争：保时捷遭遇销售瓶颈？
二线高档品牌之争：保时捷遭遇销售瓶颈？
进入2018年，保时捷增长的脚步戛然而止，数据显示，2018年1季度，保时捷共销售18672辆，仅同比增长3%，远低于高档车市场的增速。王存认为：“Macan的上市，甚... 详细>>
英菲尼迪QX50是来凑数的吗
高档中型SUV风云:英菲尼迪QX50是来凑数的吗
全新QX50在一些重要配置上出现了缩水。如其前悬架由双叉臂式独立悬架，变为成本更低的麦弗逊式独立悬架；变速箱也由7AT变为CVT，再加上横置前驱的两驱车型…... 详细>>
沃尔沃XC60出路何在
高档中型SUV风云：沃尔沃XC60出路何在
5月6日，经济日报-中国经济网记者从北京某沃尔沃4S店了解到，目前沃尔沃XC60的终端售价已直降3万元，附赠3万元的保险费用，且库存充足——其中高达6万的综合... 详细>>
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