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“爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏!”送走了“负增长”的2018年,中国车市迎来全新的2019年。经济日报-中国经济网也连续第五年推出“新春采风”系列报道。己亥年,经济日报-中国经济网记者再次兵分多路,探访全国各地车市、倾听亲朋...   详细>>

莱西经销商感受车市寒冬 新能源渐兴起
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[己亥新春]莱西经销商感受车市寒冬 新能源车日渐兴起

作为服务行业的4S店,整个春节假期均是闭门谢客,在一定程度上反映出山东莱西车市的冷淡;加之汽车消费者的外流,当地经销商对于2018年“车市寒冬”的感受恐...   详细>>

“候鸟人群”在海南岛过冬的“用车经”
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[己亥新春]“候鸟人群”在海南岛过冬的“用车经”

“这辆车是家里的第三辆车,出去玩或者来这里(海南)才会用,”贵阳的车主介绍到,“平时上下班都开家里的小车”。在与一位来自贵阳的车主攀谈得知,他驾驶...   详细>>

县城居民消费升级明显 新能源萌芽待发
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[己亥新春]县城居民消费升级明显 新能源车萌芽待发

近年来,随着国内经济水平的快速提升,处于小县城的消费者本着“一步到位”的心态,愿意花更多的钱在汽车上,因此消费升级趋势十分明显;此外,在国家政策的...   详细>>

京城车牌难求 购车、换车看重一步到位
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[己亥新春]京城车牌难求 购车、换车看重一步到位

为了控制汽车数量过快增长,缓解城市拥堵,北京市从2011年开始实施购车摇号政策。如此限购,确实有效地遏制了北京市机动车快速增长势头。在汽车限购的同时,...   详细>>

淡旺反常业绩分化 从易县看四、五线车市
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[己亥新春]淡旺反常业绩分化 从易县看四、五线汽车市场

“我们2018年整体业绩提升了,因为去年又开了一家分店;单看总店的话,2018年12月和2019年1月也都卖得比上一年好。”强达汽贸的杜经理告诉记者。而在不远处的...   详细>>

京城换购偏爱高档车 租牌价格水涨船高
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[己亥新春] 京城换购偏爱高档车 租牌价格水涨船高

选购一辆大型SUV,还是七座MPV,是很多有实际需求的消费者一个两难选择。一方面要兼顾多人出行,对车辆空间要求高,尤其是配备儿童安全座椅之后,很多轿车实...   详细>>

房车不再是奢侈品 行业发展需多部门合力
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[己亥新春]房车不再是奢侈品 行业发展需多部门合力

国产房车已经占据市场主流,预计到2021年中国房车产销量将迎来大突破,到2020年,全国房车营地数量预计将超过4000个。在中国,房车已不再是“奢侈品”,房车...   详细>>

小车自用 大车出租 极具特色的海南车市
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[己亥新春]小车自用 大车出租 极具特色的海南车市

通过采访不难看出,这个春节假期,在海南岛选择房车出游已经成为新的热门方式。而未来的发展重点将更多的转向营地建设的增加和完善,这将成为海南冬季旅游全...   详细>>

北京二手车消费趋势上行 新车、旧车市场需联动
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[己亥新春]北京二手车消费趋势上行 新、旧市场需联动

“考取驾照后就没有再开过车,因此算是‘新手’一枚,但当时恰好‘摇到了号’,就想先买辆价格低廉的二手车,‘练手’加‘占号’”,由此,董先生在2013年购...   详细>>

政策鼓励+配套完善 京城新能源车日隆
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[己亥新春]政策鼓励+配套完善 京城新能源车日隆

谈及不足之处,赵女士觉得保险费用比较高。因为之前有新能源补贴,所以车辆购买时价格很便宜,约花费七万多元,但是保险费用是按照补贴前的车辆原价上保险,...   详细>>

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