充电服务：超大单一市场 充换电爆发增长
随着新能源汽车保有量增多、技术发展和经验的积累，经过10余年探索，我国已建成世界上规模最大、技术标准统一的充电服务网络。从新能源汽车和充电设施的存量... 详细>>
车展：精彩舞台 上演中国力量
从2009年开始，中国一跃成为全球第一大汽车市场，销售规模维持在2600万辆左右，始终保持着“领头羊”的地位；第一大市场当然需要第一大车展来匹配，由北京车... 详细>>
氢能：商用车示范 乘用车可期
十年前，由于产业链不完善，氢燃料汽车基本是在小批量、特殊场景下进行定制化试点应用。随着技术和基础设置的不断完善，加之氢能产业政策扶持，氢燃料电池汽... 详细>>
智能化：融合创新 自动驾驶加速推广
十年前，我国汽车智能化尚局限在“汽车上网”的概念中，“车联网”尚处试水阶段。经过十年的发展，汽车业界探索出了智能网联汽车的发展路径：通过赋能自动驾... 详细>>
房车:诗和远方 消费者与企业正"双向奔赴"
过去这十年，我国房车发展步入上升通道。有业内人士表示，“中国房车还处于上升期，国内的人口总数、经济发展速度以及消费升级等多重因素决定了中国房车市场... 详细>>
汽车零售：因地制宜 与时俱进
过去这十年，伴随车市的发展和消费需求的转变，国内汽车零售模式也日趋完善与丰富。 从二级经销商扎堆的汽车市场，到更专业的4S店模式，再到如今遍布核心商圈... 详细>>
自主品牌：一路向上，集体突围
回望过去这十年，自主品牌抓住了中国SUV市场火爆的红利，得以迅速崛起；面对汽车产业变革浪潮，其又精准地洞察到电动化和智能化的新机遇，以求形成品牌持续向... 详细>>
商用车行业：提质增效 双线开花
十年前，中国商用车市场年销量为300万辆规模，行业关注点还仅仅在“量”上。经过十年发展，中国不但成为全世界最大规模的商用车市场，还保持了自主品牌的绝对... 详细>>
商用车产品：绿色智能 持续进化
十年前，在商用车产品销售过程中，用户更多的是关注价格。而现如今，用户使用的产品在安全可靠的高效运输下，还要求满足智能网联与驾乘舒适度的不断提升。与... 详细>>
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