中新网8月13日电 近日，财政部、国家税务总局发出通知，决定从2008年9月1日起调整汽车消费税政策。
据财政部网站消息，具体包括：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
加强汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。调整汽车消费税政策，旨在抑制大排量汽车的生产和消费，鼓励小排量汽车的生产和消费，有利于降低汽柴油消耗、减少空气污染，促进国家节能减排工作目标的实现。
■ 汽车消费税9月1日起调整 调整旨在抑大扬小(图)
一些大排量汽车经销商已经感到市场的“寒冷”，但小排量汽车经销商对该消息反应冷淡。业内专家认为，现在小排量车面临困境，消费税下调的刺激作用有限。>>>查看全文
■ 小排量车将迎来"春天"吗?
“国家一直在找寻燃油税出台的时机，可以预见，在汽车消费税调后，这一时机的推进速度还将加速。”一位业内人士表示。>>>查看全文
税率调整的具体内容为：一是提高大排量乘用车的消费税税率，排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车，税率由15%上调至25%，排气量在4.0升以上的乘用车，税率由20%上调至40%；二是降低小排量乘用车的消费税税率，排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车，税率由3%下调至1%。
·对中等排量车几无影响 ·大家争赶大排量末班车
·国产奥迪大排量车将停产 ·进口车经销商惜售待涨
■ 汽车股短炒后仍有下探空间
目前，各大券商研究所对汽车行业的评级大都调整到了“中性”。联合证券的姚宏光的看法颇有代表性：A股市场汽车股估值水平仍有下探空间，战略性增持机会尚未出现。>>>查看全文
分析称对上市公司影响不大
■ 行业：
影响之价格：对于零售价影响有限
影响之市场：进口车下半年将减少
影响之产业：汽车业有望重新布局
影响之宏观调控：可间接调节收入分配
■ 企业反应
· 消费税或将上调 进口车型价格是否上涨尚不确定
· 大排量车消费税将提高 进口豪车经销商囤货加价
· 汽车 消费税调整在即 畅销进口车经销商开始囤车
· 消费税下调2% 政策倾斜小排量车型欲咸鱼翻身?
· 消费税 下调或催生环保小排量车 车企获机会翻身
· 大排量汽车消费税上调成定局 豪车市场面临巨震
· 大排量车消费税将上调 部分经销商有意囤货待涨
· 车商囤积豪华车欲牟利 豪赌汽车消费税调整
· 国务院决定提高消费税限制大排量车 或年内出台
· 节能环保汽车实行优惠政策 大排量汽车 消费税 提高
· 消费税或大幅调整最高增20% 进口车涨价箭在弦上
· 消费税上调是"烟幕弹"? 大排量车销量增势不减
· 进口车提价 雷克萨斯猜中了 消费税上调?
· 以 消费税的名义 奔驰新S级车型涨价6.5万元(图)
· 消费税还未调进口车就看涨 4大品牌行情变化一览
· 多重因素影响需求消费税 能抑制大排量车吗(图)
· 财政部表示择机开征燃油税 扩大消费税征收范围
· 汽车奢侈税来了-大排量车将征收超40%的 消费税 ?
（责任编辑：王思翔）
商务地带