岁末的车市几家欢喜几家愁。 11月上海大众、上海通用高达50%以上的增幅争夺今年车市销量双雄。而得益于豪华车市场的迅猛增长，奔驰中国前11月销量翻番。不过，今年一直运气不佳的日系车企则遭遇尴尬，部分车企11月增速尚不及车市平均增幅的零头。
多家车企销量大幅增长
上海通用继9、10月份单月销量连续过10万之后，11月份上海通用汽车又再创历史新高，实现连续三个月销量突破十万辆。
别克品牌11月份销量达到51,254辆，同比增长20%。雪佛兰品牌11月份销量创造了单月历史新高。今年豪华车市场增长迅速，凯迪拉克品牌1-11月累计销量同比增长200%，一跃成为增长最快的豪华品牌。
上海大众11月直销量同比增长58.3%。今年前11个月累计销量已攀升至899,040辆，提前超额完成了2010年全年销售目标。
梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司昨日宣布，旗下车型11月在中国大陆地区共售出超过14,145辆。其中，E级轿车连续第八个月稳坐梅赛德斯-奔驰在华销量的头把交椅，1-11月总销量同比增长287%；S级轿车前11月同比增长72%，进一步稳固了中国作为S级全球第一大市场的地位；C级轿车前11个月的销量累计增长68%；SUV家族前11个月销量达到近25,780辆，同比增83%。
日系车企增幅趋弱
全国乘用车联席会的数据显示，在9月和10月中国车市连续创出百万辆销售纪录的背景下，11月的汽车厂家销量又呈现高位运行状态，部分车企已提前完成销量目标。相比于绝大多数车企的快速增幅，丰田和本田这两家日系车企在中国的市场则颇为尴尬。
本田汽车发布的数据显示，公司11月在华汽车销量60,234辆，同比仅为增长5.3%，尚不及全国车企平均增幅的零头。今年1至11月，本田在华汽车销量同比增长13.9%，至588,944辆。作为本田在华的重要整车厂——广汽本田11月销量表现不佳。旗下两款热销车型雅阁和飞度甚至出现了负增长。
（责任编辑：殷俊红）
商务地带