部分车型去年价格曲线图:车价最高1月 最低7月

2011年01月19日 16:29   来源:钱江晚报   杨吟

  买车无外乎两个问题:什么时间买和买什么车。为此,本报特别邀请专业人士,针对车市10余款畅销车型做了2010年全年的价格走势图,用最直观的方式解读一年车价走势,啥时买车合算,这下真的看明白了。

  我们建议打算购车的朋友拿出股民看走势图,彩民研究彩票曲线图的精神,对自己关注车型的价格走势有一个全面认识,实实在在管好自己的钱袋子。

  车价最高在1月,最低7~9月

  在本报收集的17款畅销车型中,有14款车2010年全年最高价出现在1月。相比较而言,全年的最低价几乎都集中在7~9月,而全年销量最为集中的12月,往常被大多数消费者认为是购车的黄金时间,事实上却几乎成为全年的第二个高价区。

  这张走势图也得到了4S店的佐证。“进入1月份,目前车价是一年来最高。”一家宝马4S店负责人告诉记者。

  浙江韩通市场经理胡建平脑中有着清晰的曲线图:“1~3月价格较高;4月开始有新车出来,厂家的关注点在新车上,车价不太会动;5~7月促销力度开始加大,8~10月延续促销;11月车价开始往上走,12月需求旺盛,车价也往往攀到高点。”

  在组织汽车团购上经验丰富的浙江车市网项光道告诉记者,在他印象中,除了2008年底受金融危机影响,车价跌入谷底外,其他年份的车价低谷一般都出现在夏淡时期,而春节前后往往进入卖方市场,消费者很难有大的讨价还价空间。

  把握住时机,可省数万元

  高先生前年买车吃了大亏:买下新车十天后车价就降了5万元。准备换车的他最近频频咨询记者:“现在适合买了吗?”

  分析去年的情况,记者留意到,一年中车价上下数万元的车型不在少数。悦动1月还需要加4000元装潢才能提现车,到7月就可以优惠14000元;思域1月份只优惠3000元,7月就大幅优惠20800元;骐达1月加价2000元还提不到现车,需要等1个月,到8月份却让利1.3万元……车价10万元左右的家用车价格空间相差1万余元,不能不令人震惊。中高级和豪华车差距就更为明显,像凯美瑞1月时让利8000元,到12月为了冲量优惠27500元;奥迪A6从1月的优惠12000元到年中优惠11个点,差价也达到近3万元。

  相比较而言,全年车价比较平稳的是上海通用和大众车系,克鲁兹2010年全年价格波动不超过3000元;新宝来的车价调整也在5000元以内,而途观、高6等车型的加价幅度也基本稳定在2万元上下。

  行家透露,降价五种前兆

  如何通过价格曲线把握好合适的购车时机?浙江宝通总经理周锦认为,购车族买车时需要花点时间关注市场。“经销商手里库存大时出手肯定合算,没车时价格则一定回调。销售顾问的跟踪电话没那么频繁了,说明车源开始紧张了,这是消费者可以注意到的一个比较明显的信号。”

  业内专家普遍认为,车价涨跌趋势还是有迹可循的。除了前面的价格周期曲线外,还应该留意汽车降价的五种前兆:

  是不是要推出换代新车,车型改型换代前几乎都会对老车型降价促销;

  竞争对手有没有降价,一个实力对手降价,其他一般都会被迫跟风;

  经销商开始大幅度优惠,厂家宣布降价也不远了;

  销售情况是不是不如人意,如果完不成年度计划,降价促销成为最直接的办法。

  把握旺季来临前的促销,需要强调的是,这些优惠一般是在旺季前1个月开始的,临近节日,有些经销商反而会抬高车价。杨吟

(责任编辑:施晓娟)

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