4月汽车产销同比增幅回落 新能源倍速增长
4月汽车产销同比增幅回落 新能源呈倍速增长
4月，我国汽车产销分别达到223.4万辆和225.2万辆，环比下降9.3%和10.8%，同比增长6.3%和8.6%。陈士华表示，由于去年4月汽车产销逐步恢复，低基数带来的高增长... 详细>>
4月乘用车平稳增长 新能源贡献度不断扩大
4月乘用车市平稳增长 新能源贡献度不断扩大
4月，国内狭义乘用车共销售160.8万辆，同比增长12.4%，较2019年4月增长6.5%；1-4月，累计销售670.2万辆，同比增长50.7%，处于2005年乘联会展开数据统计以来的... 详细>>
4月库存预警指数上升 Q1二手车超预期
流通协会：4月库存预警指数上升 Q1二手车超预期增长
流通协会表示，4月车市呈季节性回落，传统市场淡季导致库存预警指数上升；由于4月是北方地区农忙时节，进店量和成交率较3月均有明显回落，加之上海国际车展大... 详细>>
一季度进口轿车直追SUV 高端车型受青睐
一季度进口轿车占比直追SUV 高端车型受青睐
今年一季度，全国进口乘用车终端销售24.1万辆，同比大幅增长46.5%，其中轿车、SUV和MPV销量同比分别增长70.6%、32.5%和14.5%。当前，进口车销售结构正悄然生... 详细>>
4月汽车保值率两头开花 自主呈攀升之势
4月汽车保值率“两头开花” 自主呈攀升之势
4月，中大型SUV和MPV仍为最保值车型，除车辆本身实用性较高外，其单价高、车主置换周期长的特点也是保值率高的重要原因。同时，小型车保值率也有所上升，原因... 详细>>
红旗“一枝独秀” 二线高档显“疲态”
红旗“一枝独秀” 二线高档增长显“疲态”
4月，红旗、凯迪拉克、沃尔沃的销量分别为21840辆、17500辆和16410辆，同比增幅分别为50.6%、16.7%和11.6%。显然，除了红旗继续保持高速增长的势头之外，沃尔... 详细>>
长城独立品类 吉利架构赋能 长安多元布局
跃跃御市：长城独立品类 吉利架构赋能 长安多元布局
4月，自主三强没有全部“及格”，三家的发展势头已经出现明显分化。数据显示，4月，长安乘用车、吉利、长城的销量分别为107463辆、100331辆、91784辆，同比增... 详细>>
ABB保持稳定份额,自主品牌贡献新增量
跃跃御市:ABB保持稳定份额,自主品牌贡献新增量
4月，国产C级车的累计销量为60439辆，与去年同期相比增长17.18%；前4个月的累计销量为252180辆，同比增长69.68%。相比2019年的同期数据，国产C级车在 4月的销... 详细>>
竞逐赛拉开帷幕 B级车头部阵营拼杀火热
棉里藏针:"竞逐赛"拉开帷幕 B级车"头部阵营"拼杀火热
市场竞争越激烈，强势品牌的表现越突出，而边缘企业或车型，自然落了下风，也就是我们常说的“马太效应”，这在合资B级车细分市场中得到充分体现。当然，也有... 详细>>
4月A级车：日系迎高光时刻 大众发挥失色
4月A级车：日系迎高光时刻 大众品牌发挥失色
4月，日系品牌在A级车市场迎来高光时刻，不仅有四款车型进入榜单前五；轩逸更是以大比分优势获得冠军。崔东树表示，日系品牌在A级车市场一直处于领先地位，主... 详细>>
本田CR-V逆袭夺冠 SUV车市现格局之变
本田CR-V逆袭夺冠 SUV车市现格局之变
4月，国内SUV市场整体表现波澜不惊，共售出74.7万辆，同比增长12.9%；但车型销量排名变化则是波涛汹涌。愈战愈勇的东风本田CR-V强势摘得4月国内SUV销量冠军，... 详细>>
五菱宏光显疲态 高端合资稳中有升
4月MPV：五菱宏光显疲态 高端合资稳中有升
4月MPV销量前十五车型数据迎来新变化。五菱宏光略显疲态，销量几乎被别克GL8追平，凸显个体经营者对MPV新车需求萎缩。与五菱宏光处境类似，宝骏730、比亚迪宋... 详细>>
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