Q1汽车销量增幅超七成 "缺芯"影响将加剧
一季度汽车销量增幅超七成 芯片短缺影响将加剧
1-3月，我国汽车产销分别完成635.2万辆和648.4万辆，同比增长81.7%和75.6%；其中，新能源汽车产销双双超过50万辆，分别达到53.3万辆和51.5万辆，同比增长3.2... 详细>>
Q1乘用车市创增速新高 新能源成"重头戏"
一季度乘用车市创增速新高 新能源成"重头戏"
一季度，国内狭义乘用车累计销售509.2万辆，同比增长68.8%，创下乘联会自2005年开展零售数据统计以来的增速新高。其中，新能源市场继续高歌猛进，一季度新能... 详细>>
流通协会:新车市场压力在,二手车未来可期
流通协会:新车市场压力犹在,二手车未来可期
3月，中国汽车经销商库存预警指数为55.5%，环比上涨3.3%，同比下降3.8%，预警指数再度升高；同时，3月下半月，为应对传统淡季，经销商多选择降价促销，利润也... 详细>>
Q1中国汽车出口43万辆 "缺芯"或利好出口
一季度中国汽车出口43万辆 芯片短缺或利好出口
一季度，中国汽车出口43万辆，同比增长89%，环比去年四季度增长19%，中国汽车出口市场持续走强。其中，中国对欧洲、澳大利亚等国家出口量增长迅猛。数据显示... 详细>>
销量座次重排,自主三强转型引领"新赛道"
销量座次重排，自主三强转型引领“新赛道”
无论是3月的单月销量，还是第一季度的累计销量，长安乘用车和长城均实现了对吉利的反超，分别获得冠、亚军。数据显示：3月，长安乘用车、长城、吉利的销量分... 详细>>
宝马夺冠一季度 BBA加速布局新能源
宝马夺冠一季度 BBA加速布局新能源
一季度，奔驰、宝马、奥迪表现引人瞩目，在华销量均超过20万辆。其中，宝马延续去年以来的强劲势头，并以超过奔驰7千余辆的优势继续保持对BBA的领跑，这也使... 详细>>
红旗领跑"主基调" 二线高档Q1"全面开花"
红旗奠定领跑“主基调” 二线高档一季度“全面开花”
在上海车展迎来高光时刻的同时，二线高档品牌一季度市场表现同样亮眼。官方数据显示，红旗、凯迪拉克、沃尔沃等多个品牌均创历史同期销量纪录。同时，站在7万... 详细>>
ABB"垄断"前三，C级车开启"带电"转型
ABB“垄断”前三甲，C级车开启“带电”转型
3月，国产C级车的累计销量为71442辆，与去年同期相比增长67.08%；今年第一季度的累计销量为191741辆，同比增长97.59%。相比2019年的同期数据，国产C级车在 3... 详细>>
棉里藏针：热闹的车市 平实的B级车
棉里藏针：热闹的车市 平实的B级车
当然，对于今年的B级车市场而言，无疑是一个小年：在高档车领域，除了前面提到的奔驰全新一代C级车以外，奥迪A4L和宝马3系都是按正常的产品节奏在走；二线高... 详细>>
"3+3+3+1"格局稳固 逸动PLUS领跑自主
"3+3+3+1"格局稳固 逸动PLUS领跑自主
一季度，A级车累计销售129.7万辆，同比增长58.6%。其中，主流A级车 “3+3+3+1”的市场格局已然稳定，日系、德系，以及自主品牌均有三车入榜，最后一席则被美... 详细>>
H6、CS75稳居头部 德系高档“量价齐升”
H6、CS75稳居头部 德系高档“量价齐升”
一季度，哈弗H6和长安CS75在你追我赶中，已将竞争规模抬升至10万辆+水平，把对手远远甩在身后；本田CR-V表现稳健，累计销量和同比增速皆排名榜单第3位；同时... 详细>>
3月MPV：头部稳健，后部胶着
3月MPV：头部稳健，后部胶着 D1与V-Class强势崛起
“常胜将军们”别克GL8、奥德赛与艾力绅三个合资品牌3月销量同比涨幅均在139%以上，环比翻倍；而传祺M8同比增幅更是高达329.1%；此外，风行、瑞风、嘉际以及... 详细>>
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