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过去一年,汽车行业在各种压力之下仍然表现出较强的韧性,努力克服芯片供应紧张、散点疫情爆发、政策法规调整等影响,连续13年蝉联全球第一大汽车市场。数据显示,2021年,国内汽车产销分别为2608.2万辆和2627.5万辆,同比增长3.4%和3...   详细>>

向上2021:上汽通用"全业务链"创新转型
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向上2021:以科技赋能 上汽通用“全业务链”创新转型

2021年,上汽通用努力克服“缺芯”难题,旗下别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌全年合计销售1331567辆。值得关注的是,上汽通用汽车2021销售结构与销售质量不断...   详细>>

拼搏2021:长城逆势创新高,以体系抗风险
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拼搏2021:长城逆势创新高,以体系抗击风险

2021年,长城汽车有过困扰,面对疫情散发、全球芯片短缺冲击,产能无处释放、爆款产品“一车难求”;2021年,长城汽车也遭受过质疑,欧拉汽车“芯片事件”让...   详细>>

收获2021:宝马贯彻"中国优先"
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收获2021:加强电动化 宝马贯彻"中国优先"

2021年,宝马品牌全球销量达2213795辆,同比增长9.1%,再创历史新高。并且,宝马成功超越奔驰成为全球高档车品牌销量冠军,这是也自2016年以来宝马首次超越奔...   详细>>

发力2021:奔驰开启EQ年 坚持可持续发展
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发力2021:奔驰开启EQ之年 坚持可持续发展

2021年,奔驰顶住新冠疫情和芯片短缺等多重压力,着眼可持续发展,持续发力电动化、差异化、可持续的子品牌体验,全年全球累计交付新车(包括乘用车及轻型商...   详细>>

夯实2021:奥迪迎黄金十年关键年
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夯实2021:双线领跑 奥迪迎黄金十年关键年

2021年,奥迪迎来在华累计销售突破700万辆的历史性时刻。其中,一汽-大众奥迪高效贯彻“聚势启新”的经营策略,聚合以用户为中心的产品矩阵、品牌营销、新能...   详细>>

攻坚2021:一汽-大众筑牢行业“压舱石”
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攻坚2021:一汽-大众筑牢行业“压舱石”

去年全年,一汽-大众产销量分别为170万辆和185.8万辆,销量同比虽出现下滑,但仍领跑合资乘用车,行业压舱石作用凸显。2022年,一汽-大众大众品牌的销量目标...   详细>>

提速2021:“四小花旦”心怀百万辆目标
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提速2021:“四小花旦”心怀百万辆目标

刚刚结束的2021年,“四小花旦”距离各自的百万辆梦想都仍有距离,它们之间的竞争也落下帷幕。其中,一汽丰田实现“逆袭”夺冠,广汽丰田依旧增速领跑并升至...   详细>>

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