今年二季度中国汽车用户投诉中质量问题占60％

　　中国质量协会用户委员会、车人网、清华汽车工程研究院17日联合发布的《2009年二季度中国汽车产品质量与服务质量投诉分析报告》显示，因质量问题投诉的用户占到60％以上，相比上个季度，增加了近三成。

　　报告显示，二季度汽车用户关于质量问题的投诉包括发动机磨损严重、油耗大、怠速不稳；变速箱换挡困难；轮胎寿命短，主要表现为鼓包、开裂；异响，涉及部位有助力泵、半轴、车门等。服务问题投诉主要集中在更换人员技术差、服务态度差和承诺不兑现等方面。

　　报告显示，紧凑型车和中型车是二季度车型投诉的重点，同时，投诉车型有向中高级车发展趋势，其中整车售价20万至30万车型的投诉增加明显，占到29．5％，多集中于异响和轮胎问题上。

　　值得注意的是，半年以内的新车投诉占到49．5％，问题主要集中在车窗、跑偏、吃胎、漏油、异响等方面。中国质量协会用户委员会有关负责人表示，这在一定程度上反映出新车质量下降明显。

　　相比上季度，异响的投诉持续上升，且涉及零部件增多，包括助力泵、半轴、车门、车窗等。问题纠纷的关键是厂家认为异响属正常情况，而车主则认为有安全隐患或者严重影响驾驶舒适度。

　　在二季度的投诉中，除了重要零部件及轮胎外，车身附件和电气的投诉成为新重点，占到23．1％，说明汽车用户越来越关注小配件的质量。用户反映的问题较分散，主要有雨刮器异响或刮伤前挡玻璃、空调制冷效果差、大灯进水、漆面起皱、车的密封性不好导致门漏风、内饰质量差、室内噪音大等。

　　报告称，个别整车厂家、零部件生产厂家出现集中投诉。比较集中的是汽车用户对锦湖轮胎和东风本田思域的投诉，截止到2009年6月底，有关锦湖轮胎的投诉有上百起，对东风本田思域的投诉达578起。用户反映锦湖轮胎在行驶几百、几千公里或购车不到1年就出现“开裂”“鼓包”甚至“爆胎”。对东风本田思域的投诉主要集中在雨刮器异响、雨刮器刮不干净、雨刮器刮花前挡玻璃影响行车安全等。