中国汽车工业协会今日发布7月全国汽车行业产销数据，据协会统计分析，本月是汽车市场传统淡季汽车产销环比下降，同比小幅增长，其中商用车产销环比降幅明显大于乘用车。1-7月，汽车产销分别完成130.61万辆和127.53万辆，同比分别增长2.33%和3.22%，比上半年增幅分别下降0.15%和0.13%。
7月，乘用车和商用车环比均下降，细分车型看，除个别车型环比有所增长外，绝大多数车型为负增长；同比看，乘用车产销增速高于5%，而商用车下降超过10%。1.6升及以下乘用车市场份额下降，销售65.72万辆，比上月下降12.28%，比同期增长6.24。
乘用车自主品牌市场份额继续回落，日系份额回升。7月，乘用车自主品牌共销售36.56万辆，环比下降18.14%，同比下降3.21%，占乘用车销售总量的36.13%，占有率环比下降4.13个百分点，同比下降3.79个百分点。7月，日系、德系、美系、韩系和法系销量分别占乘用车销售总量的23.16%、18.12%、11.51%、8.33%和2.75%。与上月相比，日系乘用车继续呈现较快增长，市场份额提高了4.47个百分点，表现较为突出，而乘用车自主品牌市场占有率为近年来最低水平。
1-7月，销量前五家企业集团分别为上汽、东风、一汽、长安和北汽，销量集中度为71.42%，比上年同期提高0.93个百分点，其中销量前三家企业集团销量集中度为51.12%，比上年同期提高2.46个百分点。大企业集团市场竞争力提升，集中度提高。
（责任编辑：段丹峰）
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