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2023年,我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8% 和37.9%,市场占有率达到31.6%。 陈士华表示,预计...   详细>>

2023年汽车产销突破3000万辆
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汽车产销突破3000万辆,新能源市占率31.6%

2023年,我国汽车产销量分别完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量连续15年稳居全球第一。其中,新能源产销分别完成958.7万辆和949.5...   详细>>

乘用车零售2169.9万辆

2023年乘用车零售2169.9万辆,同比增长5.6%

1月9日,乘用车市场信息联席会发布数据显示, 2023年,狭义乘用车累计生产2554.6万辆,增长9.2%;累计批发2553.1万辆,增长10.2%,创出历史新高;累计零售216...   详细>>

二手车全年交易量有望超1800万
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二手车全年交易量有望超1800万 创历史新高

日前,中国汽车流通协会表示,预计2023年12月全国乘用车终端零售量约245万辆,与上一年同期基本持平;二手车全年交易量有望超过1800万辆,创历史新高。   详细>>

2023召回乘用车671.30万
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2023召回乘用车671.30万 百万辆级案例频现

2023年,国内乘用车市场共41个汽车品牌发布126批次召回公告,累计召回乘用车6713035辆。同比来看,2023年乘用车召回虽同比过去十年(2013-2022)中召回规模最...   详细>>

传统新能源2023年售超470万辆
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“翘尾”扩容,传统新能源2023年售超470万辆

去年12月,新能源乘用车市进一步显现“翘尾”行情,TOP10中传统品牌一举扩容至8家。由此,传统新能源12月合计销量攀升至59.1万辆,相比11月增长10万辆,比之6...   详细>>

“六小龙”2023年反攻初具成效
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万辆小目标达成,六小龙2023年反攻初具成效

作为背靠着国内六大汽车集团的“创二代”新能源车企,车界“六小龙”在2023年全部完成“单飞”。凭借母公司的优质资源和技术,以及自身所构建的产业生态体系...   详细>>

奇瑞强势崛起,"自主五虎"2023年重排座次
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奇瑞强势崛起,"自主五虎"2023年重排座次

作为自主品牌的头部企业,比亚迪、吉利、长安、奇瑞和长城以远超行业平均水平的增速,助力自主品牌的市场份额在2023年首次突破50%,也借此延续着“自主五虎”...   详细>>

新势力2023年加速"内卷"
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理想达标 哪吒反思,新势力2023年加速"内卷"

在汽车行业加速向新能源转型的2023年,“内卷”一词被反复提及。为了能在日渐残酷的市场竞争中存活下来,国内造车新势力在过去的一年里持续地加速自身“内卷...   详细>>

广汽丰田回落 本田颇为艰难
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2023年四小花旦:广汽丰田回落 本田颇为艰难

2023年,日系“四小花旦”——广汽丰田、一汽丰田、广汽本田、东风本田的亮点乏善可陈。丰田系中,广汽丰田没能守住百万辆的高地;此前看似缺少爆发力的一汽...   详细>>

高档车市场攻守易势,BBA坚定"智电化"破局
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高档车市场攻守易势,BBA坚定"智电化"破局

2023年,宝马以82.49万辆的成绩折桂高档车市场,这也是其连续第五年获此殊荣。同时,奔驰交付约76.5万辆,实现高质量的韧性发展;奥迪销售72.9万辆,迎来在华...   详细>>

转型阵痛期夹缝求生 二线高档喜忧参半
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转型阵痛期夹缝求生 二线高档喜忧参半

一面是一线阵营接连下探、一面是自主高端加速上探,仍处于转型阵痛期的二线高档品牌夹缝求生,市场表现不尽相同、喜忧参半。凯迪拉克、雷克萨斯止住了2022年...   详细>>

C级车市场暗流涌动
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奥迪A6L重回燃油版第一,C级车市场暗流涌动

2023年,比亚迪汉依然占据着国产C级车销量榜单及其新能源板块第一的位置,奥迪A6L则重新收回燃油版的冠军头衔。C级车市场看似延续着“ABB+B”(奥迪、宝马、...   详细>>

B级车:日系夺冠难掩式微 德系三强仍坚挺
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B级车:日系夺冠难掩式微 德系三强保持坚挺

在“兵家必争”的B级轿车细分市场:传统合资燃油车虽然领跑市场,但体量“缩水”难掩式微,电动化、智能化车型逐渐成为市场“新宠”,消费者购车选择也趋向“...   详细>>

A级车:主流合资普降,秦PLUS打破垄断
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A级车:主流合资普降,秦PLUS打破垄断格局

作为汽车产业顶梁柱,A级车市场上演着“新能源进,燃油车退”的戏码,合资品牌长期霸占头把交椅的垄断格局,在2023年也被彻底打破。数据显示,2023年,秦PLUS...   详细>>

2023年SUV:Model Y夺冠 比亚迪三车上榜
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2023年SUV:Model Y夺冠 比亚迪三车上榜

2023年,SUV共零售1038.2万辆,同比增长10.3%,超越轿车成为2023年最热销车型。新能源SUV的突进,是2023年SUV市场发展的主线。在销量前十榜单中,新能源SUV不...   详细>>

2023年MPV:腾势D9夺冠,自主新能源崛起
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2023年MPV:腾势D9夺冠,自主新能源崛起

2023年,腾势D9与别克GL8的榜首之争十分胶着,经过激烈角逐,最终腾势D9以7687辆的微弱优势,惊险夺得MPV市场的年度销冠军。   详细>>

统计局:2023年我国新能源车产销世界第一
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统计局:2023年我国新能源车产销世界第一

新能源汽车方面,12月,我国新能源汽车产量114.1万辆,同比增长43.7%。据康义介绍,2023年,新能源汽车比上年增长30.3%,产销量都是世界第一。   详细>>

2023年全国汽车保有量3.36亿辆
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公安部:2023年全国汽车保有量达3.36亿辆

昨日,公安部发布数据显示,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆,新能源汽车2041万辆;机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人,...   详细>>

2023年,汽车出口跨越两个百万级台阶
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2023年,汽车出口跨越两个百万级台阶

“‘新三样’产品合计出口首次突破万亿元大关。”上周五(1月12日),国务院新闻办公室就2023年全年进出口情况举行新闻发布会。海关总署副署长王令浚在会上表...   详细>>

2023年新能源汽车免征税1218亿元
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2023年新能源汽车免征税1218亿元

国家税务总局新闻发言人、办公厅主任黄运介绍,增值税发票数据显示,2023年,装备制造业销售收入同比增长6.4%,较制造业平均增速高2.9个百分点,占制造业比重...   详细>>

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