捷豹安全气囊无故爆炸 中国汽车维权事件回顾

2013年01月23日 15:45   来源:羊城晚报    车贵远

  2001年

  武汉怒砸奔驰事件

  武汉森林野生动物园在购得奔驰SLK230轿车后,一年中修理5次,产品仍不能正常使用。2001年12月19日,盛怒之下,怒砸奔驰。事故发生后,车主坚持认为该车有严重质量问题,奔驰则认为“是油质惹的祸”。双方各执一词,无法形成统一意见。2002年1月17日,无奈之下,车主不远千里,自行将病车从武汉拉到北京,并委托某消费者维权机构作为其代言人,强烈要求奔驰公司对车进行质量检测。

  2008年

  牛拉宝马事件

  广州的马女士花费70万元购买了一辆华晨宝马5系轿车,购车两个月后马女士发现该车经常在行驶途中熄火,在与宝马公司多次协商未果后,马女士在广州白云大道宝马4S店前导演了一出“老牛拉宝马”。马女士称,自动熄火事故差点要了她的命。她特意从肇庆广宁雇了一头水牛,并为此支付了一万元工钱。

  2010年

  克莱斯勒4S店

  虚报汽车配置

  2010年1月1日,董先生在位于北京丰台区的一家汽车销售4S店,购买了一辆2009款的原装进口Jeep指南者限量版。当时董先生在这种限量版和另外一种运动版之间犹豫不决,限量版当时的售价比低一档次的运动版贵了3万元,但是比运动版多两项重要的安全性配置,分别是“TPMS数字式轮胎压力检测系统”和“前排座椅辅助侧气囊”。在销售人员的劝说之下,董先生最终花了25.79万元选择了这款更为安全的限量版。可是让董先生没有想到的是,2009年9月份生产的这批车辆,胎压检测和侧气囊是没有装配的。2010年4月,董先生以涉嫌销售欺诈为由,将中进道达4S店告上了法庭。

  2011年

  起亚车游街示众

  2011年6月,黑龙江省大庆市包先生的朋友开着新购买的、还没来得及上牌照的起亚轿车,在乌兰浩特市发生车祸,车子撞在路边的大树上,右侧前轮胎被撞掉,车辆被撞报废,车内一名乘客当场死亡,3人受伤。车祸发生时,驾驶员和副驾驶位置的两个气囊均未弹开。事发后,包先生向经销商和厂家讨说法,厂家给出的答复是该车在发生车祸时,没有撞对位置,所以气囊没有弹开,与汽车质量和设计没有关系。

  2011年

  捷豹安全气囊

  无故爆炸

  2011年11月17日,车主陈先生在中山某店花了70万元人民币购买了一辆英国进口捷豹。12月22日晚上7时许,他的司机开车在105国道西区段时,车内左侧的安全气囊突然全部爆开,吓得司机以为汽车爆炸了,幸好当时车速不快,且后面没有紧跟车辆,否则会造成第二次事故。车主陈先生表示,现在最烦心的就是车辆维权难的问题,汽车经销商推给厂家,厂家在国外杳无音信。业内人士及相关机构也表示,第三方检测机构的缺失,让豪华车维权存在困难。(车贵远)

(责任编辑:王思翔)

商务进行时