2001年
武汉怒砸奔驰事件
武汉森林野生动物园在购得奔驰SLK230轿车后，一年中修理5次，产品仍不能正常使用。2001年12月19日，盛怒之下，怒砸奔驰。事故发生后，车主坚持认为该车有严重质量问题，奔驰则认为“是油质惹的祸”。双方各执一词，无法形成统一意见。2002年1月17日，无奈之下，车主不远千里，自行将病车从武汉拉到北京，并委托某消费者维权机构作为其代言人，强烈要求奔驰公司对车进行质量检测。
2008年
牛拉宝马事件
广州的马女士花费70万元购买了一辆华晨宝马5系轿车，购车两个月后马女士发现该车经常在行驶途中熄火，在与宝马公司多次协商未果后，马女士在广州白云大道宝马4S店前导演了一出“老牛拉宝马”。马女士称，自动熄火事故差点要了她的命。她特意从肇庆广宁雇了一头水牛，并为此支付了一万元工钱。
2010年
克莱斯勒4S店
虚报汽车配置
2010年1月1日，董先生在位于北京丰台区的一家汽车销售4S店，购买了一辆2009款的原装进口Jeep指南者限量版。当时董先生在这种限量版和另外一种运动版之间犹豫不决，限量版当时的售价比低一档次的运动版贵了3万元，但是比运动版多两项重要的安全性配置，分别是“TPMS数字式轮胎压力检测系统”和“前排座椅辅助侧气囊”。在销售人员的劝说之下，董先生最终花了25.79万元选择了这款更为安全的限量版。可是让董先生没有想到的是，2009年9月份生产的这批车辆，胎压检测和侧气囊是没有装配的。2010年4月，董先生以涉嫌销售欺诈为由，将中进道达4S店告上了法庭。
2011年
起亚车游街示众
2011年6月，黑龙江省大庆市包先生的朋友开着新购买的、还没来得及上牌照的起亚轿车，在乌兰浩特市发生车祸，车子撞在路边的大树上，右侧前轮胎被撞掉，车辆被撞报废，车内一名乘客当场死亡，3人受伤。车祸发生时，驾驶员和副驾驶位置的两个气囊均未弹开。事发后，包先生向经销商和厂家讨说法，厂家给出的答复是该车在发生车祸时，没有撞对位置，所以气囊没有弹开，与汽车质量和设计没有关系。
2011年
捷豹安全气囊
无故爆炸
2011年11月17日，车主陈先生在中山某店花了70万元人民币购买了一辆英国进口捷豹。12月22日晚上7时许，他的司机开车在105国道西区段时，车内左侧的安全气囊突然全部爆开，吓得司机以为汽车爆炸了，幸好当时车速不快，且后面没有紧跟车辆，否则会造成第二次事故。车主陈先生表示，现在最烦心的就是车辆维权难的问题，汽车经销商推给厂家，厂家在国外杳无音信。业内人士及相关机构也表示，第三方检测机构的缺失，让豪华车维权存在困难。（车贵远）
（责任编辑：王思翔）
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