1.软件成重要驱动力 跨界协同提速汽车产业发展

　　李晶认为，中国在汽车软件领域的崛起，是中国乃至全球数字经济的引擎，不仅促进了数字化技术在汽车领域的广泛应用，也推动了汽车产业的绿色发展。冯冠霖提出，中国汽车软件底层核心技术仍有不足之处，需凝聚政、产、学、研、用、金合力，加速突破关键技术，构建良好产业发展生态。

　　付炳锋倡议，汽车软件领域要坚持生态共建，跨界协同，坚持合作共赢，深化汽车软件领域开放合作，进一步加强科技交流，促进不同路径、商业模式、技术包容等方面互鉴互享，实现开放包容、互利共盈的发展局面。

　　2.以“抱团取暖”方式参与竞争 加快建设汽车软件生态

　　付炳锋表示，“智能网联汽车已成为全球汽车产业发展的重要趋势，是实现汽车产业转型升级的关键路径。加快汽车软件生态建设，尤其是加强汽车基础软件、操作系统的研发应用上车，已成为我国汽车行业的重要任务。”

　　杨中平建议，产业链上下游企业要坚持以“抱团取暖”的方式参与市场竞争，一方面需要整车和零部件供应商企业保持战略定力，坚定信心与汽车软硬件企业开展联合攻关；另一方面也需要汽车软硬件企业着眼长远，下定决心尽早布局关键领域汽车产品研发。坚持在市场化基础上探索利益共享的有效机制，把“合作”真正融入创新发展的核心本质中，共同构建产业创新发展的良好生态。

　　3.以质量导向进行转型 提升汽车软件技术创新能力

　　李丰军表示，软件定义汽车，构建智能汽车新生态，正成为汽车产业发展的新共识。如何抓住汽车产业数字化转型机遇，提升汽车软件技术创新能力，打造更加智能化和高质量的汽车软件产品，已成为汽车企业提升竞争力的关键。

　　周全建议，为推动软件定义汽车进程，汽车产业需要具备以软件为主导的产品开发思维，简化平台和软件改革，减少硬件组件数量，建立可扩展的汽车软件平台和操作系统，实施以质量为导向的转型。

　　4."聚软件之力,创数智未来" 2023中国汽车软件大会举办

　　11月3日，2023中国汽车软件大会在上海嘉定成功举办。本届大会以“聚软件之力，创数智未来”为主题，共设置了“1场大会论坛+4场主题论坛+5大亮点发布及同期活动”，聚集了主管部门领导、国内外企业领袖、产业链上下游精英、专家学者共计500余人，围绕智慧车联、基础软件、工业软件、汽车操作系统等行业热点、重点话题展开了深入讨论。2023中国汽车软件大会不仅是一场汇聚了全球汽车软件行业精英的顶级盛会，也是一个为软件领域从业者量身定制的交流与沟通平台。