节后复工，天津东港边检站一派繁忙景象。1500余辆国产新能源汽车乘船从海嘉码头离泊，驶向墨西哥拉扎罗港。
这是天津至墨西哥外贸滚装航线开通后，最大批次单品牌国产新能源车出口。东港边检站开通重要货物“快速通道”，优化手续办理，全力保障货物快速通关。
这正是中国新能源汽车产业发展迅猛、为全球绿色交通发展作出积极贡献的一个缩影。如今，从国内到海外，中国新能源汽车正以独特的优势和魅力，成为全球绿色出行变革的重要力量。
近年来，中国绿色交通领域出口增长显著。根据海关总署数据，2024年中国电动汽车出口量首次突破200万辆。
这一趋势在今年延续。据全国乘用车市场信息联席会日前发布的数据，2025年1月，新能源乘用车出口13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%。占乘用车出口36.6%，比去年同期增长8个百分点。其中纯电动车占比新能源车出口的66%，作为核心焦点的A0+A00 级纯电动车出口占新能源车出口的38%（去年同期36%）。
近期，长安、吉利等自主车企均公布了出海新进展。其中，长安与越南金龙汽车合作，计划建设金龙长安越南5~7座乘用车生产厂。吉利位于埃及的BAMC工厂正式投产，并下线Coolray和Emgrand两款车型。日前，小鹏汽车举行英国上市发布会，宣布首款右舵车型小鹏G6在英国正式开启预售，预计于今年3月开始交付，标志着小鹏汽车正式进入英国市场。
北汽福田也传来好消息。近日，北汽福田与澳大利亚经销商就澳大利亚新南威尔士州政府采购的批量电动公交车签约仪式顺利举行，标志着其在澳大利亚市场通过清洁和高效能源促进移动出行方面迈出了新步伐。
澳大利亚新南威尔士州政府宣布的大悉尼地区零排放巴士计划，旨在将8000多辆柴油和天然气公共交通巴士所采用的技术逐步过渡到零排放技术。北汽福田凭借深耕澳大利亚积累的行业影响力以及其技术实力中标新南威尔士州交通局的首批订单，将为该计划的第一阶段提供128辆电动公交车辆。这不仅是澳大利亚用户对北汽福田产品和技术的高度认可，更是北汽福田在澳大利亚市场战略进行布局的重要成果。
记者了解到，澳大利亚是能源转型重点市场，北汽福田多年来通过技术、供应链、服务等综合优势在当地赢得良好的合作基础和广阔的合作空间，特别是其已在当地投入运营的批量电动公交车，凭借优质的产品和服务获得了政府客户的广泛好评。此次获得订单的电动公交车采用先进的新能源交通技术，满足欧盟法规以及澳大利亚ADR法规认证，不仅具有卓越的能效表现，还能提供舒适安全的出行体验，将为澳大利亚公共交通系统发展注入新活力。
不仅如此，北汽福田协助属地经销商成功获得在澳大利亚南部地区建立新工厂的批准，专注于生产电动公交车和卡车以及氢燃料电池发动机。这一举措预计将为当地创造约100个就业岗位，推动区域经济发展，同时也为澳大利亚的零排放交通转型提供有力支持。
事实上，这只是北汽福田在全球绿色交通领域发展的缩影。在全球“去碳化”趋势下，北汽福田自主研发并掌握“三电”核心技术，实现纯电、混动、氢燃料电池等新能源技术多路线发展，覆盖全系列商用车产品，加速全球物流运输行业绿色转型。目前，北汽福田的新能源产品已覆盖欧洲、澳新、南美等全球45个国家和地区。
北汽福田相关负责人告诉国际商报记者，北汽福田一直致力于推动绿色交通和可持续发展，此次签署的电动公交车辆的订单标志着北汽福田在国际市场上的影响力进一步扩大。未来，北汽福田将继续加强技术创新，提升产品质量和服务水平，为全球交通转型贡献力量，为属地国家的人民带来更多绿色出行体验。
2025年，中国新能源汽车将为全球绿色交通发展作出更大贡献。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树此前表示，伴随着中国新能源汽车规模优势的显现和市场需求的增长，中国制造的新能源品牌产品越来越多地走出国门，在海外的认可度持续提升。上汽等自主品牌小型电动车前期在欧洲表现较强，自主插混车辆出口发展中国家增长迅猛，前景光明。（国际商报记者 孟妮）
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