在4月23日开幕的2025上海车展上，金标大众携首款全时互联纯电全尺寸SUV ID. EVO概念车惊艳亮相。同时，焕新而来的大众首款智能电动轿跑SUV ID. 与众2025年型款正式更名为与众06并同台亮相。以上海车展为契机，金标大众将迎来“起势之年”，一系列“组合拳”将推动其迈向新的发展阶段。
“持续践行‘在中国，为中国’战略并聚焦电动化，我们正在积极投身于中国智能网联汽车的快速发展之中，”大众汽车乘用车品牌中国CEO孟侠（Stefan Mecha）表示，“ID. EVO概念车正是这一行动的具体体现。这款接近量产的电动概念车具备领先的数字化和辅助驾驶功能，能够全方位满足中国用户的需求。”
大众汽车（安徽）数字化销售服务有限公司CEO汤廷万（Stefan Timmermann）也表示，“ID. EVO概念车专为注重生活方式、追求与众不同的都市年轻用户打造。凭借‘新设计、新智能、新标准’，它代表着金标大众未来产品的进化方向。”
以进化为名，打造新一代智能网联汽车
据介绍，EVO是英文单词Evolution的缩写，意为进化。作为金标大众首款全时互联纯电全尺寸SUV，ID. EVO概念车集中展现了未来沉浸式的智能座舱体验和安全为先的高级驾驶辅助所代表的电动出行时代的美好愿景，其量产车型将于2026年在大众安徽正式投产。
ID. EVO概念车采用了前卫、大胆、充满张力的外观设计风格，“短前悬+长后悬”塑造出独特车身比例。贯穿式的金色中线饰条、能随心变幻出“烟花”般动态光效的智能灯光系统均令人眼前一亮。而高位刹车灯上则集成了沃尔夫斯堡狼头标志，彰显大众DNA。
步入座舱，悬浮式中央扶手可如太空舱控制台般升起，隐藏式出风口设计让空间更显纯粹。智能交互方面，ID. EVO概念车配备了全新操作系统与UNYX人机界面，超大信息娱乐屏幕带来影院级视觉体验；由大语言模型（LLM）赋能、可定制形象的AI智能助手（3D Avatar）给消费者带来沉浸式的交互体验。
此外，ID. EVO概念车搭载纯视觉无图L2++级高级驾驶辅助系统，可实现高速、城市、泊车全场景无缝衔接，拥有“车位到车位”的高级驾驶辅助能力。ID. EVO概念车在CLTC工况下最高可达700km续航，并首次搭载了800V超充技术。
与众06焕新而来，近50项升级拉满价值感
此次车展，与众06一同亮相。新车由ID. 与众2025年型款更名焕新而来，拥有近50项软硬件的更新，智能化、娱乐化、个性化体验等全面升级。
与众06首次搭载了大众全新升级的ID.S 5.4车机系统，新增4项并优化31项功能，指令响应更加迅速，交互体验全面提升；AI智能助手进一步优化，大语言模型新增文字生成图片、车型知识库等实用功能；上线的8款车载游戏及元宇宙社交功能，让与众06成为年轻人的大玩具。同时，新车还推出了Pure车型配置（搭载53.6kWh磷酸铁锂电池），带来更具竞争力的入门车型，以进一步丰富用户的购车选择。
在经历了2024年的“新生之年”后，2025年金标大众迎来了“起势之年”，将在产品、渠道、体验等方面蓄力打出“组合拳”，将品类推向新的发展阶段。其中，产品方面，除了与众06外，2026年金标大众还将推出3款新车，包含SUV和轿车等，并将在未来几个月内陆续亮相。
渠道方面，截至今年一季度，金标大众的零售网络已经覆盖全国35个城市，包含67家门店。根据计划，到2025年年底，这一数字将增加至70个城市、120家门店，并深入三线城市，为用户带来便捷的购车和服务体验。此外，今年，金标大众还将面向追求与众不同的都市年轻群体，建立更多沉浸式体验营销的触点，让用户体验更加丰富立体，并不断扩大用户基盘。
面对当下复杂的市场环境，金标大众将始终坚持“不疾而速”的战略愿景，既战略内核稳定，又行动敏捷高效，坚定践行长期主义，在百花齐放的电动出行时代，书写中国智能网联汽车的全新叙事。（中国经济网记者 郭涛）
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