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魏建军：“走出去”是一个必须赢的选择
“面对新环境和新格局，只有最具创新能力的品牌才能存活；只有更高战略格局的品牌才能发展，...
冯思翰：全面推进电动化 捷达表现超出预期
11月21日，在2019广州车展开幕的前夕，大众汽车品牌董事会成员、大众汽车集团（中国）CEO冯思...
“新四化”成果显著 长城汽车全品牌亮相广州车展
今日，第十七届广州国际车展拉开帷幕，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌共同...
车市复苏进行时 2019广州车展今日开幕
于今日（11月22日）开幕的广州车展，聚焦奋进向上的自主品牌，竞争激烈的新能源品牌，高质量...

车展资讯

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700万粉丝共"躁"梦 广本躁梦节解锁"宠粉"新姿势

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奇瑞捷豹路虎携耀目新车亮相广州车展

新能源浪潮

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VV7 PHEV系列首发 WEY品牌将于2021年进入欧洲

“大佬”说

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杨铭：携手本土合作伙伴 “四个维度”驱动稳健发展

“十三五”目标胜算几何

1.1.jpg2020年在即，三大央企“十三五”胜算几何
1.jpg2020年在即，地方车企“十三五”能否再次超越
W020191121284770783034.jpg2020年在即，民营车企“十三五”能否再次超越
图2.1.png2020年在即，三大车企与300万辆擦肩而过
2020年在即，三家日系合资车企能否达成百万辆

展位图

历届广州车展

read_image.jpg【专题】解码车市消费变局 聚焦2018广州车展
2017年广州车展 _中国经济网.png【专题】赢·变羊城 第十五届广州国际车展