2019广州车展上，威兰达全球首发亮相，与汉兰达组建覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。得益于多款明星车型的热销，广汽丰田在整体车市疲软的大背景下依然保持高质量增长态势。立足440多万客户基盘，广汽丰田在今年还启动了“品牌进化中期规划”，推进品牌持续进化。

　　在昨天（11月22日）开幕的2019广州国际车展上，广汽丰田首款TNGA中型SUV——威兰达（WILDLANDER）全球首发亮相。作为丰田全新开发的中型SUV，威兰达延续汉兰达的高品质基因，包括卓越的制造品质和尊贵安心的服务体验在内的广汽丰田品牌共通价值，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列，强力开拓主流SUV市场。汉兰达和威兰达开发总工程师佐伯祯一自信地表示：“威兰达传承了汉兰达的高级车DNA。”

威兰达

　　除了威兰达吸睛无数外，广汽丰田多款新近上市的明星车型悉数亮相广州车展。今年上市的2019款凯美瑞、全新换代雷凌、插电式混合动力雷凌双擎E+、纯电动轿车广汽丰田iA5、2020款C-HR、汉兰达骑士版以及致炫X等明星车型也首次登陆广州车展。

　　事实上，正是得益于多款明星车型的热销，广汽丰田在整体车市疲软的大背景下依然保持高质量增长态势。数据显示，今年1-10月，广汽丰田的累计销量达556224辆，比去年同期增长17%。

　　今年，是广汽丰田成立15周年，同时也是品牌进化中期规划元年。为了夺取品牌竞争的制高点，广汽丰田立足440多万客户基盘，启动“品牌进化中期规划”，在良好的顾客满意度和经销商满意度的基础上，致力于提升全生命周期用车体验，通过不断为用户提供高价值产品、高品质服务、高品位体验。

　　目前，广汽丰田高QDR工厂一次合格率达到98.9%，高于行业平均水平约10个百分点，通过持续生产高品质、高耐久性、高可靠性产品积淀了良好口碑。同时，广汽丰田渠道不断提升服务效率和品质，铸造了备受行业和消费者喜爱的“广丰服务口碑”。在“丰田全球卓越服务表彰”中，广汽丰田连续三年获得金奖。在最近发布的中国汽车用户满意度测评结果中，广汽丰田连续第8年销售服务及售后服务排名合资品牌第一。

　　聚焦威兰达，新车定位“TNGA领势新驱动SUV”，致力创造具有震撼力造型和强健行驶性能的四驱SUV独有价值，它拥有四大领先优势，包括先进优雅的造型设计，舒适人性化的驾乘空间，由两大动力总成、三大四驱系统带来的强悍行驶性能，以及全新一代TSS智行安全等带来的全时响应智能体验。

　　外观上，威兰达采用“Adventure & Refined(冒险&精致)”的原创设计语言，车身造型使用独具匠心的“Cross Octagon（双八角形相扣）”设计手法，车身俯视与侧视皆呈八角形，同时通过大尺寸旋风式拼色轮毂、高离地间隙、大轮距和长前悬设计等元素，勾勒出SUV无所不往的力量感；同时纺锤形中网、锐利细长的LED大灯、悬浮式双C型组合尾灯，赋予了新车独到的先进优雅。

　　内饰上，新车采用大旋钮中控面板的设计风格，搭配10.2英寸薄型中控大屏，兼具越野风和高级感。威兰达车长4665毫米、高1855毫米、宽1680毫米，轴距2690毫米，行李厢空间达580升，采用双层双面可调盖板，而且后排座椅可6:4分割并完全放倒，充分满足驾乘者的出行需求。

　　动力上，威兰达搭载两种TNGA动力总成、三大全新四驱系统。动力系统包括首次搭载到SUV的2.5L双擎混合动力，采用热效率达到41%的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统，综合工况百公里油耗低至4.6L，续航里程可轻松超越1000公里；此外还搭载TNGA 2.0L Dynamic Force发动机，搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱（WCVT）。威兰达双擎混合动力搭载同级独有的电子四驱系统（New E-Four），前后轴配备三电机，可实现前后轴驱动力100:0-20:80大范围调节。

　　威兰达2.0L车型搭载DTV动态扭矩矢量控制四驱系统，左右后轮分别配备独立的电控耦合机构，扭矩输出可在0:100-100:0之间变换，从而提高操控稳定性与过弯性能。此外，威兰达2.0L车型还搭载了DTC动态扭矩控制四驱系统，前后轮扭矩可进行100:0-50:50调节，实现更好的非铺装路面行驶性能。

　　新车还配备丰田最新一代Toyota　Safety　Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装)，为行驶提供全面安全保护，并实现了准L2级自动驾驶。（经济日报-中国经济网记者 王跃跃）