上半年车市延续去年年尾热度,二手车淡季不淡
回顾上半年,新车市场整体延续2020年年尾的销售热度,新能源汽车实现逐月高速增长;核心技术加速成熟、智能汽车投入市场,让新造车势力抢夺了传统汽车厂商的... 详细>>
上半年新增汽车1414万辆 新能源车创历史新高
昨日,公安部交通管理局发布数据显示,今年上半年,全国新注册登记机动车1871万辆,新领证驾驶人1390万人。截至今年6月,全国机动车保有量达3.84亿辆,其中汽... 详细>>
上半年新能源批发、零售破百万辆 芯慌或缓解
今年上半年,国内狭义乘用车累计销售994.2万辆,同比增长28.9%,创下2011年以来的增速新高。崔东树分析,“高增速首先是基于去年同期的异常低基数;此外,新... 详细>>
上半年汽车产销超1200万辆 新能源平2019年
1-6月,我国汽车产销分别完成1256.9万辆和1289.1万辆,同比增长24.2%和25.6%,汽车市场总体稳定。乘用车方面,虽面对芯片短缺、原材料价格上涨等不利因素,但... 详细>>
上半年二手车交易超800万辆 6月表现好于预期
上半年,全国累计交易二手车843.42万辆,同比增长52.89%。流通协会表示,上半年各车型交易量较去年同期均有明显增长,其中基本型乘用车、MPV、SUV车型增速超... 详细>>
上半年工业生产稳定增长 汽车业“跑赢”大盘
国家统计局昨日发布数据显示,上半年,全国规模以上工业增加值同比增长15.9%,两年平均增长7.0%,比一季度加快0.2个百分点;其中二季度同比增长8.9%。6月,规... 详细>>
上半年整车进口增长48.3%、出口增长1.1倍
1-6月,汽车整车共进口53.5万辆,同比增长48.3%;整车进口金额287.3亿美元,同比增长67.9%。汽车整车共出口93.9万辆,同比增长1.1倍;出口金额146.9亿美元,... 详细>>
长城6月领先,长安半程夺冠,吉利尚未止跌
尽管自主品牌乘用车在6月的市场表现好于整体车市,但头部“三强”却没有全部“及格”。数据显示,6月,长城的销量达100664辆,同比增长22.7%,实现领跑又领涨... 详细>>
宝马夺得半程销冠 BBA全年或冲击90万辆
上半年,BBA在华销量均超过40万辆。其中,宝马以销售467064辆,超过奔驰2.5万余量的成绩,一举夺得国内高档车市半程销量冠军。奥迪方面,则“以绝对优势问鼎... 详细>>
头部三强齐超十万辆 二线高档阶梯分布明显
乘着高档车市场发展的“东风”,二线高档车市也保持着强势增长态势。1-6月,新“头部三强”红旗、雷克萨斯、凯迪拉克销量齐齐迈过10万辆“门槛”,沃尔沃只差... 详细>>
上演各种“反超戏码” 造车新势力论成败尚早
在新能源车市场呈现爆发式增长的背景下,国内造车新势力不断上演着各种“反超戏码”。有业内人士表示,“虽然彼此之间的销量差距仅有千余辆,但国内造车新势... 详细>>
A级车半年考:大众打响防守战 吉利分流明显
上半年,大众品牌被迫打响“防守战”。继被轩逸逐渐拉开差距之后,朗逸目前仅超过卡罗拉百余辆,亚军之位岌岌可危;速腾受产能影响,相比雷凌的优势仅有三位... 详细>>
B级车"半年考"实至名归 芯片供给成关键因素
正所谓“事出反常必有妖”,6月的B级车(普通品牌)市场几乎是场“乱战”:雅阁、迈腾、帕萨特的销量创单月历史新低,“齐刷刷”掉出第一梯队;凯美瑞凭借6月... 详细>>
上半年奥迪A6L豪夺五连冠,ABB齐聚插混市场
今年上半年,国产C级车市场的整体销量为371615辆,同比增长45.49%;6月单月,国产C级车的累计销量为55449辆,与去年同期相比上涨0.82%。尽管该细分市场在6月... 详细>>
SUV半年考:自主有备而来 日、德系喜忧参半
6月,国内SUV车型共销售72.4万辆,环比下降1.7%,同比下滑6.0%,在三大车型中增速垫底;综合上半年数据,SUV表现同样显露疲态,1-6月累计售出455.6万辆,增长... 详细>>
MPV半年考:五菱系延续疲态 中高端车型稳增长
6月国内MPV车型销量为9.1万辆,同比增长2.0%,相比于轿车和SUV的下降,MPV的增长显得十分亮眼。今年上半年,MPV车型共销售56.3万辆,同比增长30.0%,“跑赢”... 详细>>