每年一届，第12届广州国际车展将于下月开幕，中国经济网汽车将为此推出大型专题，对广州车展进行全方位的报道。

　　今天，中国经济网汽车频道率先推出本网汽车记者对本届车展的预测——我眼中的广州车展（三）

　　龚磊：立足广州 商业车拓展东南亚市场

　　拓展海外市场在当前国内市场竞争激化之下，或将是商用车企业全新增长点。

　　珠江三角洲及其周边市场是我国中高档商用车的重要市场，对全国市场具有示范和带动作用。

　　本届广州国际商用车展在突出车展的市场拓展功能和物流、新能源特色，也将利用地域优势帮助企业拓展东南亚等海外市场市场，全面展示卡车，物流运输、市政环卫、建筑工程等专用车，客车及商用车零部件等方面。

　　此外，本次商用车展也加大了对国外企业和专业观众的邀请力度。汽车贸促会充分发挥自身优势，将邀请东南亚、阿盟22国、陆路丝绸之路沿线国家的汽车商会、商用车经销商和用户参观本届商用车展。

　　栾英剑：看商用车新品发布以观行业最新动态

　　如今两年一度的广州商用车展，俨然已逐渐形成与武汉商用车展成南北呼应之格局。

　　商用车一直是北上广三大车展的配角，这也是众多商用车企参与热情不高的原因之一。如今，两年一度的广州商用车展与广州车展同时举行，也从侧面反映出展会组织方视野的变化和对商用车市场的越发重视。而广州商用车展，也以逐渐形成与武汉商用车展南北呼应之格局。

　　与一些地方举办的各类卡车展基本上是经销商搭台吆喝的情况不同，第二届广州商用车展将延续上一届的规模和专业性。据了解截至目前，一汽、东风、北汽福田、四川现代、依维柯（中国）、中集车辆等国内外主流卡车、专用车企业基本确认参展。国内客车企业特别是轻客生产企业对本届展会表示了浓厚的兴趣。

　　可以预见的看点是各类新能源客车、各家主力卡客车新品、专用车、零部件及用品的亮相，以及同期举办的物流论坛、车企高管对话等互动活动。借此，笔者也将从产品等角度，为您详细剖析，商用车市场下一阶段最新的发展方向。