不可否认，自动驾驶等技术对汽车行业无异于一场工业革命，但究竟是谁在推动革命，以及满足怎样的市场需求？   

　　风口之上，一切皆有可能，就像百年前谁又敢断言汽车时代的到来呢？无人驾驶，关键在安全，智能应用，关键在实用。对自主而言，虽然包括北汽、上汽在内，寻求和互联网公司合作打造智能汽车，但笔者也想强调一点，切勿盲目跟风，也许一场浮夸的军备竞赛下来，落得满地鸡毛。

奥迪主题发言现场，其为科技、汽车爱好者们带来了一场饕餮盛宴

　　一年一度的国际电子消费展（CES）创办于1967年，旨在云集当期最优秀的电子、IT等高科企业于一堂，展现最先进的技术理念和产品。本周于上海举办的亚洲电子消费展是CES首次入华，在这场以电子科技为主题的饕餮盛宴前夕，却有一个特殊的安排，传统汽车制造商奥迪以主办方唯一邀约者身份发表了汽车电子化的主题演讲。

　　缘何CES会选择一家车企作为揭幕主角儿？而身处传统制造业的汽车厂商又何故开始钟情于电子科技领域？

　　“奥迪正在开启一场汽车数字化革命，智能汽车则是这场革命的核心体现。”奥迪公司管理董事会主席施泰德对此解释道。

　　智能化汽车其实并不算是一个新鲜词，近年来已被业内广泛提及，并被定义为是集无人驾驶技术、新能源动力、车联网等全新高尖技术于一身的未来汽车的雏形。市场经济讲究供需关系，商品的推陈出新皆是为了满足市场需求，至此问题又来了，智能化汽车概念何以大热，又究竟满足了谁的需求？

　　简单而言，大致可分为三个方面。一是消费者层面，当前汽车市场消费升级趋势明显，个性化需求越发旺盛，年轻化的受众渴望与众不同的产品；二是汽车厂商，商家是逐利的，在新能源汽车有待时日，传统汽车制造工艺又渐无空间继续升级之下，一个全新概念的出现即意味着一个新增长点的诞生，谁可率先抢占技术顶点，谁就可掌控这座待采金矿，这也就解释了为何车企会不遗余力地进军电子科技领域；三是IT、电子企业，先暂且不论资本运作等因素，特斯拉的出现和苹果、微信等科技产品对于传统行业成功逆袭的范例近在眼前，而当汽车科技化的风口来临时，相信都会为之心动。

奔驰F015自动驾驶概念车

　　如果让你我尽情发散幻想，10年，20年后的汽车将是何种风貌，也许会有不同形态的版本浮现？在本届上海CES展上，一众车企已经为我们揭晓了答案，其中无人驾驶技术无疑最受瞩目。

　　F015是奔驰最先进的自动驾驶概念车，预计2030年前后量产。车内没有实体控制按钮，乘客可以通过手势、眼神或触屏的方式实现与汽车互动，即便车主离开车辆，智能系统依然可以通过车主的智能手机识别主人。而凭借Extended Sense系统360度的全方位视野，并利用立体摄像机、多样雷达系统及超声波传感器所获取的大量实时数据，F015也实现了真正意义上的无人驾驶。

　　“汽车正试图为乘客出行过程提供时间与空间上的最大自由度，并最终成为人们在家与办公室之外的‘第三生活空间’”。在戴姆勒股份公司董事、戴姆勒大中华区投资有限公司董事长兼首席执行官唐仕凯看来，将一切变革转为现实的关键在于自动驾驶技术，它能给人类出行提供全新可能。

　　奥迪则带来了RSQ概念车、R8 e-tron piloted driving纯电动驾驶概念车等。奥迪公司负责市场和营销的管理董事会成员卢卡·德·米奥表示，奥迪不仅重新定义汽车，还将为用户提供更多的创新体验。同时，奥迪公司负责技术和研发的管理董事会成员哈肯贝格教授也指出，自动驾驶技术将大大改善人们的出行方式，提升整个社会的通行效率，并彻底改变未来的汽车出行模式。

　　不可否认，自动驾驶等技术真正实现量产普及，对汽车行业而言无异于是一场工业革命式的巨变。但在我们热血沸腾之际，也应理性解读这场变革，因为其实现的关键远不止限于技术层面，法律法规、配套设施等方面的要求，甚至要更为复杂。

奥迪 A7自动驾驶概念车

　　“法律法规的限制是最大问题，例如当前通行的法律不认可车辆在无司机操控下上路行驶。同时，由于汽车属无人驾驶，一旦出现事故，责任又将如何认定？而无人驾驶车的发展也需要特定的道路交通环境，最理想的状态是规划出无人驾驶车的专用车道等……” 对此，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺指出，无人驾驶技术的普及还需要时日，也许在2030年前后可实现量产。

　　“无人驾驶技术只是智能汽车的一个方面，或者说一个发展阶段，当前比较现实的应用是车辆行驶安全辅助系统和联网互动技术。” 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军表示，无人驾驶技术代表未来，但在研发过程中，某些技术其实已逐步应用于奔驰量产车之上，如车辆距离限制辅助系统就已搭载于奔驰S系车型。同时，奔驰也致力于开发车内智能技术应用，旨在增强车主与车辆的互动，以为用户提供更多便捷性。

　　后记：在文章结束前也想讲两个故事。笔者大学就读于摄影专业，记得大一时的一堂专业课，老师言及十年后将是数码相机的天下。但不成想十年之期未至，两年后校园内即遍布数码单反相机，早前的胶卷相机已难觅踪迹，只剩下抽屉内待用的一个个胶卷似乎在默默宣告着一个时代的终结。

　　拍摄于1985年前后的美国电影《回到未来2》中，曾有一辆三十年后的科幻汽车现身。2015年，眨眼间三十年过去，当年的科幻汽车虽已是天马行空间幻化得来的产物，但真正与遥想中年代的汽车产品相比，仍会显得异常老土，时代的进步似乎远远超越了人们的想象……（中国经济网记者 刘烨）