今年以来，奔驰在华销量逆势大幅增长。人们不禁感慨，奔驰这一百年品牌正焕发出新的活力。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏，将其中的一个重要原因归结为新产品地不断推出。

　　全新GLA SUV

全新GLA SUV

　　在SUV之火熊熊燃烧的中国大地，全新GLA SUV自去年10月以进口方式引入中国市场，便备受瞩目。随着北京奔驰新生代车型工厂（NGCC）的正式启用，全新GLA SUV也走上了全面国产化道路。

GLA SUV外观

　　为此，奔驰分别在东南西北四个区域举行了为期多日的试驾活动，这也让GLA SUV走遍中国大好河山之余，更经受了全天候的各路况考验。与其他三个区不同的是，中国经济网所参加的西区试驾环节，恰逢奔驰星愿基金成立5周年。在充分感受GLA SUV魅力的同时，也作为星愿使者看望了由奔驰捐建的雅安天全县希望小学的师生们。

GLA SUV侧面及前后脸

　　前后大灯及后视镜

　　适时四驱越野悬挂 重走地震生命线

　　从试驾角度而言，令中国经济网印象深刻的是，往返途中试驾车队所走的“雅安地震生命线”。阴雨连绵的天气，异常泥泞坑洼的路况，一些路段甚至出现了山体滑坡。这种情况下，试驾车队全员安全通过，无一掉队。充分反映出GLA SUV良好的通过性及驾控性。

　整体内饰

　　三幅式多功能方向盘

　　GLA SUV搭载新一代适时四轮驱动（4MATIC）系统，前后轴驱动扭矩分配可从100%前驱到50:50的分配比之间自由变换。同时，标配下坡速度控制系统（DSR）与变速箱的越野模式。越野舒适性悬挂、204毫米离地间隙、ESP（电子稳定程序）、18/19英寸大尺寸运动轮毂……种种配置造就了GLA SUV的高通过性能，与其“天生无畏”的称号相得益彰。

　　双筒式运动型仪表盘