中国经济网法兰克福9月16日讯（记者 黄春棉）德国当地时间9月15日，法兰克福国际车展正式揭幕，德国BORGWARD（宝沃）汽车集团CEO华立新携品牌回归后的首款量产车型及全新商业模式亮相，在全球投资人、国际顶尖合作伙伴与经销商的鼎力支持下，以实际行动宣告德国宝沃汽车集团重返国际一流汽车制造商行列。

宝沃展台汇集了大量观众参观

　　传承与创新 定位中高端

　　在本届车展上，宝沃发布了首款德系高品质运动型SUV车型BX7。BX7基于BSP平台（BORGWARD Sustainable Platform），为消费者量身打造德系SUV车型全新选择，以5/6/7座三种灵活空间布局为消费者带来了全新体验。此外，BX7的TS运动版车型亦同时亮相。

宝沃发布了首款德系高品质运动型SUV车型BX7

　　在产品的设计上，宝沃运用了诸多品牌特有元素，如传承于品牌传奇车Isabella的Wingline鹰翼式线条、宽体车身等。这些元素为宝沃产品带来强烈的视觉识别性。

　　与此同时，宝沃集团CEO华立新先生向全球媒体深入解析了品牌哲学：将沿袭创始人的足迹，通过建立智能工厂，以开创性的变革构筑品牌的未来，致力于成为突破豪华界限的德国智能汽车品牌，创造中高端汽车新格局。

　　对于首款产品——BX7而言，在外观、内饰、动力、电子化配置等方面，都有着不俗的表现。其中4713×1911×1677mm的车身尺寸和短前悬、短后悬设计，较为突出。

BX7与历史经典车型Isabella

　　苛刻测试 搭载2.0T发动机

　　在内饰方面，同级最大的12.3英寸中控屏和镂空亚光三角扶手是BX7辨识度极高的豪华元素。值得一提的是，BX7的第二排座椅可以按60/40比例放倒，最多实现1344L的超大装载空间。

　　BX7还进行了严苛的整车试验验证，项目包含车辆的耐久性、耐候性（高低温）、耐腐蚀性、可靠性和用户适应性等，相当于完成了184万公里的行驶里程。

　　不仅如此，为模拟多种环境和不同状态下的车辆状况，BX7还在全球多地完成了各类实地测试，包括德国斯图加特高速公路测试、瑞典四驱系统性能标定测试、英国底盘测试以及德国纽博格林赛道测试。

　　BX7搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，可满足严格的欧V排放标准。其运动化底盘实现了高标准调校，配合EPS电动随速转向助力系统，以及前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，为用户实现精准操控。

BX7动态侧面图

　　全面布局 每年发布两款新车

　　华立新还发布了“资源链合，互联共享”的全新商业模式。将新能源、智能化的德国高品质产品与全球优势资源进行整合，并进行全球市场布局；以“产业链+”和“消费链+”作为驱动原点，以大数据为工具，以资源链合为手段。

　　“通过创新的商业模式、卓越的产品、以及可持续的创新科技为投资人、经销商、合作伙伴打造一个坚定可信的、代表未来趋势的商业蓝图。同时，品牌未来也将不断推出基于纯正德国技术及制造工艺的产品，让消费者近距离体验‘触手可及的豪华。”华立新说。

　　据了解，宝沃的市场战略立足于德国，布局全球，按照集团既定战略实现包括德国本土、欧洲其他国家、亚洲、美洲的全球市场布局并逐步建立本地化生产基地。BX7将于2016年上半年开始在全球范围内发售。未来，集团将每年发布2款以上新车，进一步扩大产品序列。

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