英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）在接受采访时强调：中国市场会成为我们实现全球发展战略的支柱。“敢·爱”强调的品牌精神与英菲尼迪全球传播的品牌理念非常契合——勇敢，创新，突破和进取。

　　2015法兰克福国际车展拉开帷幕，英菲尼迪携首款紧凑车型—全新Q30华丽亮相，作为英菲尼迪进军全球新兴紧凑型高档车细分市场的首款产品，全新Q30将为英菲尼迪实现全球发展战略提供重要动力。

英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格

　　以下是罗兰·克鲁格、东风英菲尼迪总经理戴雷接受媒体采访的整理和提炼，主要从中国市场的独特地位，英菲尼迪的产品规划和布局等角度一一解析。

　　媒体：英菲尼迪在2014年9月在中国成立了合资公司，之后推出了符合中国消费者的国产产品，并且很受欢迎。此外，英菲尼迪在欧洲取得了超过40%的销售增长成绩也充分体现出欧洲市场对英菲尼迪品牌的认可。在中国，全新英菲尼迪Q50的销量也取得了成功，您如何看待英菲尼迪未来在中国的发展？

　　罗兰·克鲁格：英菲尼迪在中国过去一年取得的成绩是有目共睹的。这主要归功于几个方面的因素：首先是我们在中国推出了满足中国消费者需求的产品，比如全新Q50L和上半年推出的全新QX50，都收到很好的市场反馈。另一方面则要归功于戴雷博士（Dr.Daniel Kirchert）所带领的中国团队，没有他们就无法收获如此亮眼的成绩。第三则是得益于和当地经销商建立的良好关系。在中国，英菲尼迪在今年前8个月实现了同比35%的增长，考虑到近几个月整体市场已明显放缓的背景，这是一个非常了不起的成就。

英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格 

　　媒体：您对中国市场在英菲尼迪全球发展策略中的位置如何看待？

　　罗兰·克鲁格：中国市场是全球增长最快的市场，对英菲尼迪市场扩张非常重要。中国市场会成为我们实现全球发展战略的支柱。

　　媒体：目前英菲尼迪的产品已经渗入到混合动力领域，未来，英菲尼迪在混合动力方面会有哪些更进一步的发展？此外，您认为在全球新能源产品和战略的推广中，最大的困难在于哪里？

　　罗兰·克鲁格：英菲尼迪在中国市场已推出了三款混合动力车型，包括Q50 Hybrid、Q70L Hybrid以及QX60 Hybrid，这足以展现出我们对于这项新技术方面的雄厚实力。

　　至于说困难，则要看不同市场的客户需求。每个市场都有各自的特点和用车需求，所以要根据不同的市场采用不同的处理方式。此外，不同市场的税收政策方面也有很大差异。税收政策对于汽车市场的影响，在欧洲表现得格外明显。所以我们会标明车辆的二氧化碳排放量，以获得在不同市场的税收优惠。

东风英菲尼迪总经理戴雷

　　媒体：英菲尼迪在中国推出“敢·爱”的品牌传播理念，并在中国市场赢得很好的反响，提高了英菲尼迪的品牌知名度。中国市场的传播理念是否契合英菲尼迪在全球的传播策略？此外，对于首批国产的两辆车型——全新Q50L和全新QX50在中国的销量成绩，您是否满意？

　　戴雷：“敢·爱”是我们去年年初在中国推出的品牌传播概念，是英菲尼迪针对中国人的情感诉求特别制定的本土化品牌传播概念，倡导人们勇敢践行心中所爱。因为英菲尼迪本身就是一个突破常规、敢于挑战的品牌，根据品牌核心价值，结合中国市场的文化背景，推出了“敢·爱”的传播理念，更为具象地诠释英菲尼迪品牌的差异化特质。

　　罗兰·克鲁格：“敢·爱”强调的品牌精神与英菲尼迪全球传播的品牌理念非常契合——勇敢，创新，突破和进取。当然我们在不同的国家，会根据不同的背景文化选择更适宜当地的言语来传达我们的品牌精神。（中国经济网 记者黄春棉）

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