中国经济网北京9月24日讯(记者　杨昕艳)9月23日,为期四天的以“自由的型格”为主题的梅赛德斯-奔驰设计科技日在北京三里屯太古里橙色大厅拉开序幕。在科技日现场,CLA运动轿车、CLS运动轿车、GLE运动SUV、S级轿跑车以及AMG　GT等梅赛德斯-奔驰轿跑车家族的重磅车型携手亮相,诠释了梅赛德斯-奔驰“感性?纯粹”的设计理念。　　　

“自由的型格”梅赛德斯-奔驰设计科技日在北京三里屯太古里橙色大厅拉开序幕

　　“愉悦的驾驶体验从不仅限于发动机带来的澎拜激情,因为汽车设计的美妙之处在于坐进驾驶舱之前,优美的线条已让人对远方心驰神往,”北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生表示,“作为汽车发明者,梅赛德斯-奔驰在129年的发展历程中始终用领先于时代的汽车设计,不断打造汽车工业设计史中的标杆,在各个细分市场为客户带来数不胜数的经典之作。”　　　

梅赛德斯-奔驰CLS运动轿车、GLE运动SUV亮相“自由的型格”梅赛德斯-奔驰设计科技日

　　“每一代奔驰汽车都以传承经典为职,以描绘未来为志。而每一代设计师也同样以此为己任,为梅赛德斯-奔驰品牌赋予独特的造型与风格。”　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军先生表示,“在梅赛德斯-奔驰品牌的产品中,以轿跑车为代表的卓越车型当仁不让地成为当下汽车设计中的佼佼者,它们同时也是梅赛德斯-奔驰品牌‘新豪华主义’设计哲学的完美体现。”　　　

梅赛德斯-奔驰CLA运动轿车、CLS运动轿车、GLE运动SUV、梅赛德斯-AMG GT S诠释奔驰“感性·纯 粹”的设计理念

　　“对于梅赛德斯-奔驰而言,汽车设计承载着重要使命——传递梅赛德斯-奔驰品牌的整体印象及定位。众所周知,梅赛德斯-奔驰的设计一直以来都是以非常个性化的方式而存在,也从未被传统的思维所局限,每款车型均拥有自己独特的性格。”梅赛德斯-奔驰中国研究发展中心、高级设计中心总监李一焕先生表示,“我们对于设计的追求永远不会止步,将继续将自由的灵感付诸于型。”　　　

 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军讲话

　　自1886年梅赛德斯-奔驰发明世界上第一辆汽车,到二战后F1赛场上的梅赛德斯-奔驰W196R银剑赛车,再到如今的梅赛德斯-奔驰轿跑车家族,恪守“感性?纯粹”设计理念伴随奔驰品牌一路向前。　　　

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司执行副总裁、负责销售与市场营销的段建军讲话

　　无论是轿车、轿跑车、敞篷跑车抑或是新生代车型,梅赛德斯-奔驰的每款车型均有着设计师们别出心裁的设计。CLS运动轿车将轿跑车的优雅和动感与轿车的舒适和功能性完美融合,成为了四门轿跑车的开创者;GLE　运动SUV不但拥有轿跑车的运动天性与设计风格,同时彰显着SUV与生俱来的野性;S级轿跑车融合了传统运动轿跑车经典的车身比例与现代豪华的前沿技术,拥有精致动感的造型。F　015　Luxury　in　Motion概念车以极具想象力的座椅布局、创新性的车身材料以及行人识别等超前的设计理念,形象展示了梅赛德斯-奔驰对于未来世界的愿景;IAA空气动力智能概念车一方面是一款拥有迷人设计感的四门轿跑车,另一方面也是以0.19超低风阻系数打破空气动力学世界纪录的完美座驾。　　　 

　　在汽车设计的领域,即使是一个细微的调整,都将牵动背后庞大的产品制造体系,梅赛德斯-奔驰在过去的129年间仍始终不懈地追求着自由的型格,我们也期待着“奔驰着的艺术品”可以一代一代的传扬。