中国经济网拉斯维加斯1月4日讯（记者 朱津津）当地时间1月4日，乐视正式宣布与美国初创电动汽车公司Faraday Future（以下称FF）“联姻”，双方将在汽车、技术、互联网和云、娱乐内容等方面开展深度战略合作。

　　当晚，一款名为FFZERO1的电动超级概念跑车也同时亮相，此款车被业内认为是乐视超级汽车的雏形。

　　截至目前，乐视造车已受到国内外消费者广泛关注，此前乐视官方消息称，2016年4月北京车展上，乐视超级汽车的首款概念样车将全球首发亮相。

　　“而此次发布的FFZERO01车型的配置性能和设计理念均将运用于乐视超级汽车的产品之上”，乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊在接受中国经济网汽车频道专访时表示。

乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊

　　至于乐视超级汽车量产的时间表以及首先实现量产车型，以及新车会否挂乐视LOGO，丁磊并未做出详细说明。

　　FF是一家拥有硅谷背景的初创企业，总部位于加利福尼亚州，公司目前拥有雇员近550人，具有能源、航空、设计、汽车和技术行业的深厚背景。

　　FF研发和工程高级副总裁尼克·桑普森在接受中国经济网汽车频道专访时表示，“乐视将会向FF提供内容、技术创新，以及全新的生态商业模式。同时，随着全球业务的扩张，FF未来将受益于乐视在全球尤其是中国市场的力量和布局，这是乐视的强项，也是FF和其他任何车企合作无法获得的。”

　　对于乐视而言，其“SEE计划”启动已有一年时间，而外界对于乐视在汽车研发和制造领域的能力一直持怀疑态度。虽然先后有来自广汽丰田的高景深、上汽的傅振兴加盟，但是在研发制造能力方面的积累乐视几乎是从零开始。如今和FF合作，FF虽然也成立不久，但是其在研发制造方面的能力对于乐视是有力的补充。

　　据尼克·桑普森介绍，ZERO1电动超级概念跑车的研发只用了18个月的时间，在如此短的时间内能够展示出这样的成果，也足见FF的能力。

　　丁磊认为，“通过与Faraday Future的合作，我们将整合双方在各方面的优势资源，将汽车打造成未来最具吸引力的数字内容和智能互联技术应用的新平台，同时探索无人驾驶、汽车租赁与共享等领域。”

　　就在上个月，FF宣布将在位于内华达州的北拉斯维加斯建设其北美最先进的制造工厂，总投资额为10亿美金，该项目同时还获得了美国内华达州政府高达3.35亿美金的税收及资金优惠奖励。

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