“2015年，梅赛德斯-奔驰的‘国产车家族’增速很快，65%的销量源于国产车型，同比增长61%。其中，C级车全年销量超过8万辆，而GLA SUV全年销量也超过4万辆，助力我们取得出色的成绩”，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生认为。

　　随着全新梅赛德斯-奔驰E级车在北美车展上的发布，奔驰再次拉响今年的“集结号”。将于北京车展亮相，并于今年秋季上市的全新E级车，无疑会成为奔驰品牌在中国市场的又一款核心产品。

戴姆勒股份公司董事会成员，负责大中华区业务的唐仕凯先生

全新梅赛德斯-奔驰E级车

　　随着全新奔驰E级车在北美车展上的发布，奔驰在全球市场的产品线得到进一步更新。尤为重要的是，由于全新奔驰E级车即将在北京奔驰生产，这无疑会极大提升奔驰在中国豪华车市场的整体竞争力。

　　SUV销量增长四成

　　虽然中国汽车市场增速放缓，但豪华车市场依旧表现抢眼。随着本土化进程的推进，加之国内消费升级，豪华车市场依旧存在着较大的增长空间。过去一年，奔驰在华累计销售36.3万辆，同比增长35%，远超整个豪华车市场约10%的增长率。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺

　　在SUV车型受到中国消费者追捧的情况下，2015年，奔驰旗下的SUV车型也有大幅增长。据北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官倪恺先生在北美车展上介绍，在2015年，平均每个季度我们都为中国市场带来一款SUV车型，这其中包括“天生无畏”的国产GLA SUV，“绝尘，亦倾城”的GLE运动SUV以及“全领域，尽纵横”的GLE SUV，还有备受瞩目的“敢为英雄”国产GLC SUV，使得SUV车型的销量占全年总销量的41%，并取得了40%的增长。

奔驰GLA SUV

　　本土化贡献超六成

　　在刚刚过去的2015年，奔驰丰富了在华的产品阵型。其中包括梅赛德斯-迈巴赫S级轿车以及梅赛德斯-奔驰C级轿车等十余款车型。2015年7月，奔驰推出了全新smart fortwo。

　　产品的不断更新可以为消费者带来更多的新鲜感，但奔驰在华的战略发展重心还是侧重于车型本土化上。“2015年，梅赛德斯-奔驰的国产车家族的增速很快，65%的销量源于国产车型，同比增长61%，其中C级车全年销量超过8万辆，而GLA SUV全年销量也超过了4万辆，助力我们去年出色的成绩”，倪恺认为，“即将上市的全新E级车，为第十代车型，同时也是北京奔驰生产的第三代E级车。中国是E级车最大的市场。而国产长轴距E级车不仅仅是中国制造的车型，从设计到研发阶段，都是根据中国需求量身定制，拥有许多专属中国的设计元素”。此外，作为旗舰车型的梅赛德斯-奔驰S级轿车也成为细分市场的领军车型。

　　与经销商同舟共济

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏

　　奔驰取得优异的成绩离不开经销商的融洽互助。北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁李宏鹏表示：“我们在2014年下半年到2015年全年更加关注经销商网络对整个业务的影响。截止到2015年底，奔驰的经销商网点已达到500家，覆盖了200个城市，基本和竞争对手持平。这为奔驰未来几年的销量、业务的快速发展奠定了非常好的基础。”

　　对于厂家与经销商之间的沟通，奔驰则建立了三个层级的沟通机制。据李宏鹏介绍，奔驰建立了厂家最高管理层与经销商投资人之间的直接对话。另外，在2012年成立的奔驰经销商联会成为了奔驰的第二个优势。奔驰经销商联会可将经销商的需求信息分类汇总在一起，然后与厂家的相关部门沟通。第三个沟通平台便是区域和经销商之间的沟通。

　　奔驰在经销商业务能力方面也给予了较大支持。“在售后领域，2015年奔驰推出了多种售后措施，包括下调零部件价格，意在使客户能够更多地获得物有所值的售后产品和服务。同样我们也推出了星徽保养菜单等更多售后产品，进一步优化了客户的用车成本。”倪恺介绍到。

　　在保持传统销售模式良性发展的态势下，奔驰还从互联网拓宽销售渠道。“在电商方面，奔驰于2015年10月在网上开设了天猫官方旗舰店，进行梅赛德斯-奔驰售后产品和服务的销售。未来，我们还有可能会建立更具规模的品牌电商平台。”倪恺表示。

　　2016更值得期待 

　　回顾2015年，中国汽车市场走入新常态，而奔驰在市场大环境的压力下积极调整产品结构，加速本土化步伐，并在销售渠道和营销策略上倾注全力，交出了一份满意的答卷。在本届北美车展期间，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军向中国经济网记者介绍，2015年1-11月，奔驰在中国豪华车市场的占有率为19.0%，相比去年同期提升了3.5%。

　　北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军 

　　对于竞争越发激烈的2016年，奔驰为此做了许多准备。倪恺说：“在2015年，相比其他豪华品牌，我们的市场价格保持在非常平稳的水平，这也说明了消费者对奔驰品牌和产品价值的认同。因此，我们需要针对中国市场制定新的经销商盈利点，包括售后服务、金融服务、二手车业务以及融资租赁等。”

　　奔驰GLC SUV

　　同时，倪恺认为，奔驰在2016年会延续较好的势头。“我们对于刚刚上市的GLC SUV的市场表现非常有信心。另外还有GL的中期改款车型GLS也会壮大SUV家族。在广州车展与大家见面的smart forfour也将于今年上市。2016年，我们还会将C级双门轿跑车引入国内。同时，全新梅赛德斯-奔驰E级车会在北京车展亮相，并于今年秋季上市，它将成为奔驰品牌的一款核心产品。”倪恺说道。

　　奔驰在华高速增长的决胜关键不仅仅是其越来越具有竞争力的产品，还有经销商与厂家之间的信任与共赢，以及对中国汽车市场的深入剖析。其中，畅销车型的本土化对于奔驰的影响最为深远。未来，奔驰将会继续引入更多新车型。以产品为轴，加上品牌、生产和销售的各方联动，奔驰未来的发展将会得到优质的保证。

　　此外，丰富的产品线为消费者提供更多选择，奔驰已经走入了中国更多的家庭，以“亲民”的姿态为中国消费者的出行提供更多可能。（中国经济网汽车频道原创组）