2015年，捷豹路虎全球销售业绩再创新高，全年销量实现同比增长5%，达487,065辆。而在中国市场，尽管经历了业界称之为“高档车市场增速放缓”的调整年，捷豹路虎依然在12月实现年度第五次连续增长，全年销量达到92,474辆。

全新一代捷豹XF

　　应该说，捷豹路虎在中国市场取得的成绩，很大程度上得益于其国产化策略的不断加强。2015年，捷豹路虎成功推出了路虎揽胜极光与发现神行的国产车型。在刚刚过去的12月份，其国产车型已占据月销量近一半份额，捷豹路虎国产化进程已有显著发展。

全新一代捷豹XF

　　2016年奇瑞捷豹路虎还将向中国市场推出首款捷豹国产车型。坊间消息表明，捷豹首款国产车型很有可能是XF。

　　作为捷豹旗下获奖最多的车型，全新一代捷豹XF于去年3月24日，在伦敦新商业区Canary Wharf码头完成世界最长高空特技秀挑战。随后于2015年纽约车展完成其全球首发，并于2015年上海车展进行了中国首秀。

全新一代捷豹XF

　　这样的一款车型如若能够加入国产阵营，势必将为捷豹路虎征战中国高档车市再添一枚重要砝码。日前，全新一代捷豹XF在厦门厦金湾赛车场举行了国内首次试乘试驾活动，中国经济网记者有幸前往一睹真容。

全新一代捷豹XF

　　商务不失运动 充分诠释“性能美学”

　　初见全新一代XF，流畅的轿跑轮廓、肌理清晰的线条、匀称的车身比例无不将人的目光瞬间吸引。

全新一代捷豹XF

　　黑色网状进气格栅、发动机盖的隆起……全新一代XF很大程度上继承了捷豹家族化设计理念，但同时多处的改变也让其更具运动特质，充分诠释出捷豹最新Slogan——The Art of Performance（性能美学）。

全新一代捷豹XF

　　比之上代，全新一代XF前端设计更具垂直感、更趋成熟稳重，同时有助于减少空气阻力。比原来降低35毫米的发动机盖水平线更富动感之姿。

全新一代捷豹XF

　　2960毫米的轴距，比上代加长了51毫米，带来了更出众的第二排空间：腿部空间增加15毫米、膝部空间增加24毫米以及头部空间增加高达27毫米。此外，全新XF前悬缩短66毫米，赋予车辆更明显的捷豹特征。

全新一代捷豹XF

　　全新一代 XF首次采用自适应性全LED技术前大灯，搭载捷豹标志性的 J 型日间行车灯，“四灯”设计，赋予XF经典捷豹轿车的设计元素。全LED光源组成的横向交叉双圆盘线条尾灯，源自捷豹 F-TYPE 标志性设计，细品之下则会发现，尾灯内部两条绚丽光带皆是由细条纹组成的精致图形，让人过目不忘。