中国经济网日内瓦3月1日讯（记者 黄春棉）当地时间2月29日晚，2016年日内瓦国际车展开幕前夕，大众集团举办了有史以来最为“简洁”和“平易近人”的“大众之夜”活动。大众集团CEO穆勒以“Get closer New perspectives”为主题，描绘了更加数字化、电动化的蓝图，并携旗下多个品牌共计9款车型亮相。

大众集团CEO穆勒

　　直面柴油排放丑闻 欲重新赢回信任

　　“大众之夜”活动现场，穆勒数次提及柴油排放造假事件，并称“会给大家一个详实和满意的回答”，“虽然调查的细节暂时未能公布，但今年4月份，公司方面讲发布一份详细的调查报告”。

　　从去年9月份开始，大众集团爆出“柴油排放门”丑闻。当时美国环境署指控大众旗下部分柴油车在尾气检测中作弊,主要涉及氮氧化物排放。大众随后承认,在相关柴油车上利用操控软件躲避尾气检测,约1100万辆柴油车卷入其中。

　　据穆勒介绍，在欧洲，受大众排放丑闻影响需要进行修复的车辆，已于今年初开始执行修复计划。与此同时，大众(美国)已经承诺赔偿数以万计的购买了大众安装排放作弊软件汽车的车主。　

　　穆勒还表示：大众集团需要通过进一步的改革，重新赢得消费者的信任，并以实际行动生产和制造更为可靠、高品质的产品。

　　设立三个“未来中心” 打造出行解决方案

　　本次“大众之夜”突出变革的主题，大众集团CDO Johann Jungwirth表示：到2025年，大众将有目前的汽车制造商转变为“领先的出行解决方案专家”，并阐述了智能化和电动化的未来愿景。

大众集团CDO Johann Jungwirth

　　穆勒表示，大众集团将在欧洲、亚洲（中国）和北美洲（硅谷）成立三个“未来中心”，通过更为前瞻的设计，融合数字技术和电动技术，以满足消费者越来越多样的需求。

　　“目前大众集团已经设计和生产了9款电动车，到2020年将增加至20款。”穆勒说，“与此同时，将以更为开放的姿态拥抱汽车智能化，在制造高质量的汽车硬件同时，集成更多的软件服务。”

　　此外，在自动驾驶技术方面，大众集团方面也表示出浓厚的兴趣。“智慧网络和自动驾驶，将有望减少目前每年125万起交通事故损害，并为汽车驾驶者平均37668小时的驾驶时间赢得自由。” Johann Jungwirth说。

　　9款车型亮相 Phideon将在上汽大众国产

　　“大众之夜”历来是车展前夜的产品抢先亮相时刻，包括大众Phideon、斯柯达VISION S、奥迪h-bron、保时捷718 Boxster S、宾利Mulsanne EWB等共计9款车型悉数亮相。

奥迪h-bron车型

　　最为值得关注的莫过于大众Phideon，作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级轿车，大众Phideon采用MLB平台打造，预计将搭载大众EA888的2.0T发动机作为常规动力，除此之外还有望搭载一套混合动力。

　　全新Phideon车型 有望于今年9月份在中国上市，届时将成为上汽大众全新旗舰产品。根据大众官方提供的资料显示，Phideon车长超过5米，轴距则超过3米。

上汽集团董事长陈虹携团队出席大众之夜

将于上汽大众国产的Phideon车型

　　中国经济网记者在“大众之夜”现场向大众集团相关人士询问“保时捷在中国何时国产”时，后者表示：保时捷目前在全球范围呈现高增长态势，显示了产品和品牌的杰出能力，“暂时尚未有落户中国”的消息，中国市场对于保时捷的贡献一直保持前茅。

    相关阅读：聚焦SUV和新能源车 日内瓦车展将于今日开幕