除了吸引潜在用户，培育二手车的消费能力之外，捷豹路虎认证二手车业务在提升捷豹路虎车型的残值、增加经销商的盈利来源等方面会有积极的作用。闫丞君认为，“从各方面来讲都是一个多赢的机遇。”

　　Gary Wells表示，与其它早在中国开设二手车品牌的豪华车企业不同，捷豹路虎在中国的二手车业务还处于初期阶段；捷豹路虎所开设的认证二手车业务只提供捷豹路虎旗下产品的二手车销售服务。

　　今年一直领跑国内豪华车市场的捷豹路虎不断刷新销量纪录。数据显示，2016年1-10月，捷豹路虎在华累计销量为93599辆，已超过去年全年92474辆的总和。另据捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁王燕透露，“今年11月捷豹路虎销量同比去年增长42%。”

　　在新车销售方面屡创纪录的捷豹路虎如今又将发力二手车业务。12月6日，捷豹路虎首个“Approved”认证二手车体验日活动在北京惠通陆华捷豹路虎4S店开展。活动期间，全球负责人Gary Wells、捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构（IMSS）大客户及二手车销售副总裁闫丞君接受了中国经济网记者的专访。

Gary Wells及闫丞君

　　吸引用户、增加盈利 认证二手车业务将实现多方共赢

　　据了解，自2016年1月1日起，捷豹路虎在中国市场正式启动了“Approved”认证二手车业务，中国市场首批7家授权经销商参与业务试运营，目前这一数字已增至41家。Gary Wells向记者透露，借助41家认证二手车经销商的营销渠道，捷豹路虎在前10个月已经完成了1600辆的销量任务，今年有望达成2000辆的销售目标。另据闫丞君介绍，今年捷豹路虎在中国市场会将具有认证二手车业务资格的4S店扩展到46家。

　　“通过认证二手车业务的开展，我们可以利用严格的流程、统一的标准，对市面上的捷豹路虎车辆进行回收，最终输出为我们的认证二手车。这样在提供捷豹路虎优质二手车源的同时，我们还可以吸引新的客户群。”Gary Wells坦言。

　　除了吸引潜在用户，培育二手车的消费能力之外，捷豹路虎认证二手车业务在提升捷豹路虎车型的残值、增加经销商的盈利来源等方面会有积极的作用。闫丞君认为，“从各方面来讲都是一个多赢的机遇。”

　　与O2O平台合作 捷豹路虎专注本品牌二手车业务

　　在不少业内人士看来，随着国内一些城市二手车限迁政策的放开，二手车业务或将成为未来汽车行业新的爆发点。对此，闫丞君表示认同，“国家限迁政策得到了进一步放宽，而且税务政策也出现了对4S店二手车的利好信号。这些因素都将刺激二手车业务的发展。”

　　闫丞君还向记者透露，捷豹路虎目前在中国市场已经拥有60万辆的保有量，而且其每年的年销量均稳定在10万辆以上。因此，对捷豹路虎来说，在中国开发更广阔的市场是未来发展的必然选择。

　　Gary Wells表示，与其它早在中国开设二手车品牌的豪华车企业不同，捷豹路虎在中国的二手车业务还处于初期阶段，未来在进行品牌建设的同时，还要进一步扩大二手车业务的网点布局。

　　据介绍，捷豹路虎所开设的认证二手车业务只提供捷豹路虎旗下产品的二手车销售服务。在Gary Wells看来，“捷豹路虎的技师对于旗下两个品牌的系列车型的了解上，是很专业的，而对于其他品牌我们或许很有所不足。我们聚焦于自己品牌，而来看的顾客，我认为他们也是直接奔着捷豹路虎而来的。”

　　针对O2O、物联网等第三方网上交易平台的竞争，捷豹路虎已经做好准备。一方面，捷豹路虎将会与O2O平台进行合作，据闫丞君透露，捷豹路虎已经与一些专业的二手车O2O平台进行合作探索，实现优势互补。另一方面，相比于第三方平台，捷豹路虎厂家的认证服务更为可靠，因为“我们的车辆有着清晰的维修记录，保证不是事故车、水浸车、火灾车等等，一个企业的承诺对客户来说是最大的保证，这也是我们的优势之一。”闫丞君自信地说。（中国经济网 记者王跃跃）

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