跃跃御市:奔驰E级稳居首位 XTS领跑二线阵营

2018年03月21日 06:56   来源:经济日报-中国经济网 王跃跃   

  2月,奔驰E级的表现依旧稳定,稳居C级车排行榜冠军。宝马5系似乎“慢了半拍”,在2月销售6150辆,排名第三。现款奥迪A6已经进入生命周期的末端,在销量低谷的2月份,依然保持着近万辆的规模。

  凯迪拉克XTS继续领跑二线高档车阵营,并且已经将其他产品远远地甩在身后。受益于XTS等产品的热销,凯迪拉克在中国市场继续保持高速增长态势,对其全球市场的销量贡献已然超过50%。


  2月,在国产C级车市场的舞台上,奔驰E级的表现依旧稳定,以10794辆的成绩稳居排行榜冠军。

奔驰E

  相比之下,多年的老对手——宝马5系似乎“慢了半拍”,在2月销售6150辆,排名第三。不过,宝马整体(含MINI)在华的销量表现却异常抢眼。据宝马官方公布的数据显示,上个月,宝马的销量达到44317辆,同比增长8.9%,不仅创下同期历史新高;而且也暂时将奔驰、奥迪甩在身后,成为高档车市场月度销量冠军。

宝马5系

  另外,宝马今年还将在华开启强大的产品攻势。据宝马方面透露的新车规划,今年是其“X之年”,将向中国市场投放国产全新BMW X3、全新BMW X2以及全新BMW X4等车型,这让我们对宝马今年的业绩表现饱含期待。

  当然,宝马也“不是一个人在战斗”!去年年底,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理荆青春在与经济日报-中国经济网记者沟通中透露,“2018年,奥迪在中国市场将迎来多达16款重磅车型的密集投放”,这其中既包括品牌旗舰,首款实现L3阶段自动驾驶的量产车型——全新奥迪A8L,也包括奥迪在华的“销量担当”、垂直换代的国产豪华B级SUV标杆——全新奥迪Q5L,以及全新的细分市场开拓者——全新奥迪Q2,还包括以奥迪RS 3 Sportback、奥迪RS 4 Avant和奥迪RS 5 Coupé为代表的Audi Sport高性能车型。

全新一代奥迪A6

  而作为奥迪在华市场的走量车型——全新一代奥迪A6,已经在日内瓦车展上惊艳亮相。据官方消息,新车将于2018年6月在欧洲上市。很明显,现款奥迪A6已经进入生命周期的末端,却丝毫没有影响其销量。数据显示,在销量低谷的2月份,奥迪A6依然保持着近万辆的规模,销量9612辆。得益于此,奥迪品牌在2月份的累计销量达39228辆,增长率高达22.6%。

  二线高档阵营里,美系品牌凯迪拉克在上个月迎来“开门红”后,继续保持高速增长态势。数据显示,2月,凯迪拉克在华交付量达到18000辆,与去年同期相比增长86.5%。另据官方统计的数据显示,凯迪拉克在全球的销量为30583辆,中国市场贡献了超过50%的销量,其之于凯迪拉克的重要性已不言而喻。

凯迪拉克XTS

  具体到C级车市场上,凯迪拉克XTS继续领跑二线高档车阵营,并且已经将其他产品远远地甩在身后。2月,凯迪拉克XTS的销量为5300辆,比紧随其后的一汽丰田皇冠(2430辆)多出2870辆。

  此外,在C级车市场上的自主品牌,如今只有众泰Z700、广汽传祺GA8和东风A9仍在坚守,但也都处在排行榜“垫底儿”位置。(经济日报-中国经济网 记者王跃跃)

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(责任编辑:姜智文)

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2018-03-21 06:56 来源:经济日报-中国经济网 王跃跃
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